ПОдскажите кто нибудь устанавливал себе метановую установку,расскажите,поделитесь опытом.....))))
У меня щас Шнива с метаном, жене вот Калинку покупаю, метан поставлю в обязательном порядке. Частенько устанавливаю ГБО на чужие авто (не основная работа). Если для себя - то ставить только инжекторное газовое оборудование, работает на порядок лучше, чем эжжектор, к тому же отсутствуют хлопки, которые могут разорвать пластиковый коллектор(был один случай как раз на калине). На Калину не ставил метан, а вот на хундай акцент ставил польский Digitronik пропановый+понижающий метановый редуктор -вышло на 6000 руб дешевле, чем метановый комплект той же фирмы и то их возят только под заказ. Работает на твердую четверку -есть небольшой провал в режиме "тапка в пол". Очень понравился ловатоский комплект,"easy fast" - гораздо больше возможностей "тонкой" настройки газовых мозгов,например можно завставить дивигаться авто на бензине в случае нехватки газа в мощьностном режиме или добавлять в этом случае необходимое количетво бензина к газу. Правда стоит по дороже и программу настойки с HASP-key надо покупать за отдельную плату. Сейчас продаются гибриды под названием "Digitronik easy fast" - это польские мозги + вся периферия(форсунки, датчики, редуктор) от Ловато- стоит чуть дешевле ловато, но в настойках мозгов таких вкусностей нет, просто проще и быстрее монтировать чем обычный Digitronic Evolution. Ну чтоб вообще все кошерно было- надо чтоб контоллер двигателя был январь 7.2 с двухрежимной прошивкой под метан, тогда вообще динамика ничуть не хуже бензиновой и расход газа значительно снизится.
Dimchik, Метан по своему свойству от пропана отличается октаном, метан оставляет нагар, сушит двигатель, идёт ощютимая потеря мощности!
А Пропане всё наоборот и даже лучше октан в пропане за 100, газ реально чистый и не сушит все прокладки, сальники, клапана и с ним масло в движке после 14тыс. как будто проехали всего 5тыс.!Вобщем лучше и проверенно было в 2006 году на Opel Vectre С 2.2, у моего знакомого! Я говорю то что видел сам.
А там сами решайте что хотите!!!
Dimchik, слов нет! не ту машину вы все купили... Надо было брать саманд с заводской метановой установкой. там и двигло заточен под метан (увеличена степень сжатия) на каком-то форуме видел, как на скутер пропан ставили, на четырехтактный. там и так расход до 2-х литров. Зато круто до изнеможения.....
__________________
С уважением, Владимир.
ЗАПОРОЖЬЕ- столица ЛАНОСОВ.
Водитель, запомни: личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч!
Вобщем лучше и проверенно было в 2006 году на Opel Vectre С 2.2, у моего знакомого! Я говорю то что видел сам.
Линейный вид
