Заменил вчера вечером стойки стабилизатора на Эластомаг усиленные (EM40889). Менял в гараже, поддомкратил одну сторону и скинул колесо, скинул старую стойку, накинул новую. Потом другую сторону.
Менял ремень генератора. Смотрю- втулки надорваны. Не трещины, а именно резина рвется. Симметрично, с внешней стороны, обе. Как так-то, 60 с небольшим пробег!
Стойки стаба целые, без трещин.
Это "крик души" был. А теперь вопрос: втулки целые продают или с разрезом? Т.е., чтобы заменить, нужно стаб снимать или можно только втулки эти заменить?
Т.е., чтобы заменить, нужно стаб снимать или можно только втулки эти заменить?
Можно стаб. снять, а можно и втулки разрезать
Последний раз, я, втулки резал
Вот на пример от фокуса
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
нашел! СЕВИ предлагает на калину(24мм) разрезанные снизу. На гранту почему-то без разреза.
Понимаю, что могу оказаться в немилости. Однако сначала диагностика и стоек стабилизатора и втулок стабилизатора.
Сначала надо освободить стойки стабилизатора открутив гайку и выбив болт крепления "яйца". С обеих сторон.
- Если "яйцо"(яйца) болтаются на самом стабилизаторе, то есть между резиной и стабилизатором явно видно зазор, то надо стойки стабилизатора(ов) менять. Часто видно трещинки на резине стойки стабилизатора, но если нет болтания, то лучше оставьте. Лучше "родной"резины вы не найдете.
-Теперь при оцепленных стойках стабилизаторов покрутите сам стабилизатор. Если оказалось, что стабилизатор с обеих сторон закреплен УПРУГО и не проворачивается в местах крепления, то рекомендую оставить и не менять втулки стабилизатора по той же причине.
Износ резины на элементах стоек и втулок стабилизатора происходит лавинообразно. Между сталью и резиной попадает песок и стирает и резину и сталь, что и приводит к стуку. При замене элементов эти места должны быть чистыми. Не стоит использовать втулки стабилизатора от других машин, потому что места крепления имеют определенные размеры и внешние и внутренние. То есть втулки стабилизатора не являются универсальными для всех автомобилей, а уж стойки стаб. тем более
Линейный вид
