Электроусилитель

[lexanec]

подскажите пожалуйсто!
Иногда ЭМУР чье производство не знаю, но эл.мотор без всяких редукторов сразу рулевая колонка через якорь проходит. Якорь представляет собой постоянных 6 магитов. При езде иногда дергает впрово и выключаеться. после остановки включении и выключении зажигания работа нормализуеться.Может работать нормально и неделю а может за день все нервы вымотать.

[Surgeon76]

lexanec, калуга у тебя.

[lexanec]

Ну и что с ним делать?

[Surgeon76]

lexanec, ремонтировать... Похоже на проблему в ейном "троллейбусе"...всмысле в контактной пластине... Найди спеца и пообщайся с ним(например SAAS).

[lexanec]

что сей за штуковина и как ее победить?

[I Z Y A]

Сообщение от lexanec

что сей за штуковина и как ее победить?

Поменять...
Насколько я знаю ЭУР не "ремонтабелен", всмысле - не ремонтируется, хотя есть в нашем государстве кулибины...

[Thyssen]

I Z Y A, Все ремонтируется.не вводи людей в заблуждение. А вот стоит ли это делать это вопрос......

[lexanec]

Стоит. Так как стоимость нового не детская,да и плюс новое в запчастях не всегда хорошее а как правило запчасти это все выбраковка завода.
Вопрос как это сделать?

[Thyssen]

Сообщение от lexanec

Вопрос как это сделать?

На ГСТО у нас делают и случаи были.

[sonic]

Такая проблема! При запуске двигателя все лампы на приборной панели тухнут, но стоит слегка дернуть руль, как тут же щелкает какая-то релюшка и загорае лампочка ЭУР. Соответственно ЭУР перестает работать. Напряжение на клемах КБ при работающем двигателе 14,55 В. Что с ЭУР? Кто подскажет куда копать?