Re: На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников
Цитата:
Сообщение от LeXa111
Дело не в спросе а в том что им нужно развести калину с приорой. Приора же позиционируется как автомобиль на ступеньку выше...
И как это коррелирует с тем что для калины не предусмотрен предпусковой подогреватель? Ну давайте чтобы Приора была на ступеньку выше будет продавать калину с 3мя колесами. Аналоги надеюсь понятна? Гранта вроде на ступеньку ниже Калины однако комплектациии С ABS и балалайкой с ЖК получает.
Re: На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников
Цитата:
Сообщение от LeXa111
Дело не в спросе а в том что им нужно развести калину с приорой. Приора же позиционируется как автомобиль на ступеньку выше...
Ну если эту комплектацию приоры купят лишь 2 человека - нафиг тогда тратить деньги на внедрение подогрева в калину? Про позиционирование тоже согласен (можно вспомнить, как долго на калину шел приородвиг).
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников
Цитата:
Сообщение от Atei
Ну если эту комплектацию приоры купят лишь 2 человека - нафиг тогда тратить деньги на внедрение подогрева в калину? Про позиционирование тоже согласен (можно вспомнить, как долго на калину шел приородвиг).
Ну хотя бы электроподогрев DEFA можно даже без модуля подзарядки аккумулятора.
Я бы себе машину с такой фишкой взял бы. В гараже втыкаешь в розетку, приходишь через 15 мин и греть двигатель не надо, а если есть блок подзарядки то и аккумулятор подзаряжен.
Re: На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников
Гагаринец, регулировка ручника в салоне была реализована еще и у немцев, наверно в другихмарках есть. У соседа была на БМВ. Действительно очень удобно. А патентные войны иногда граничатс безумием. Интересно , кто-нибудь уже запатентовал круглую форму руля