Было уже.Всё элементарно регулируется и ничего не скрипит.Сам лично лечил несколько машин.Смысл в том,что бы поводки без дворников были параллельны стеклу.Раньше,говорят,в инструкции по экспл.Фольксвагенов подробно описывалось...
Калину купил в январе 2013. Штатные стелоочистители пришлось выкинуть СРАЗУ. Потому что они были ужасные, неработоспособные. Резинки - плохие, каркасы - плохие. Поставил китайские (Champion вроде) - эти работают нормально. С тех пор поменял в них состарившиеся резинки на ХОРС силикон. А те стеклоочистители, что стояли с завода, оставили очень неприятный осадок.
Заводские щетки отходили положенный сезон и в топку! И так же все остальные щетки. А разве можно ждать большего?
Механизм привода дворников, как и любой механизм, попросил обслуживания на ста тыс. пробега - как-бы нормально.
Единственно размерность щеток я изменил: водительская 56 см, пассажирская 45 см...
Себе поставил Denso DU040L и DU060L вместо штатных. Автомобиль купил летом 2014 г., щетки заменил в начале осени. Штатные скрипели, работали шумно, вытирали не идеально. Это новые щетки хм. Denso понравились тем, что объединяют в себе достоинства бескаркасных и каркасных щеток. Выглядят отлично, не скрипят, работают бесшумно. СтОят около 1000 р. пара, автомобиль мой стоит почти 500 т.р., считаю что на щетках завод прилично экономит.
Передние стеклоочистители устраивают полностью. Сами щетки считаю расходным материалом и меняю два раза в год, с приводами все в порядке.
Задний - это катастрофа!
Когда через год эксплуатации щетка износилась и решил ее заменить - оказалось, что крепеж приржавел. Пришлось сдергивать щетку с рычага вместе с креплением. Когда стал ставить новую щетку - оказалось, что рычаг нестандартный, и ни одно из распространенных штыковых креплений к нему не подходит! Перебрал штук 5 разных щеток с разным крепежом - все встают кое-как, и либо отваливаются сразу, либо на ходу. Две щетки просто потерял в на дороге.
Задолбало уже покупать новые щетки, к каждой из которых приложено по 3-4 крепления разных стандартов - и убеждаться, что ни один не подходит!
Даже щетка от ВАЗ-2101, у которой с виду точно такое крепление, держится плохо - рычаг слишком толстый для нее.
Второй недостаток: рычаг заднего стеклоочистителя зачем-то закрыт толстым металлическим обтекателем - зачем??? Из-за него вообще надеть щетку на рычаг сложно, приходится отверткой отгибать из-под обтекателя и фиксировать в таком виде. А при том, что проблемы с крепежом - совсем получается плохо.
Вот почему нельзя было сделать сзади стандартный крепеж на крюк, как спереди? Или хотя бы на штык какого-то распространенного формата?
P.S. Интересно, хотя бы кто-то из ответственных работников АвтоВАЗА это прочитает и как-то отреагирует? Сильно сомневаюсь, честно говоря.
Передние стеклоочистители устраивают полностью. Сами щетки считаю расходным материалом и меняю два раза в год, с приводами все в порядке.
Задний - это катастрофа!
Когда через год эксплуатации щетка износилась и решил ее заменить - оказалось, что крепеж приржавел. Пришлось сдергивать щетку с рычага вместе с креплением. Когда стал ставить новую щетку - оказалось, что рычаг нестандартный, и ни одно из распространенных штыковых креплений к нему не подходит! Перебрал штук 5 разных щеток с разным крепежом - все встают кое-как, и либо отваливаются сразу, либо на ходу. Две щетки просто потерял в на дороге.
Задолбало уже покупать новые щетки, к каждой из которых приложено по 3-4 крепления разных стандартов - и убеждаться, что ни один не подходит!
Даже щетка от ВАЗ-2101, у которой с виду точно такое крепление, держится плохо - рычаг слишком толстый для нее.
Второй недостаток: рычаг заднего стеклоочистителя зачем-то закрыт толстым металлическим обтекателем - зачем??? Из-за него вообще надеть щетку на рычаг сложно, приходится отверткой отгибать из-под обтекателя и фиксировать в таком виде. А при том, что проблемы с крепежом - совсем получается плохо.
Вот почему нельзя было сделать сзади стандартный крепеж на крюк, как спереди? Или хотя бы на штык какого-то распространенного формата?
P.S. Интересно, хотя бы кто-то из ответственных работников АвтоВАЗА это прочитает и как-то отреагирует? Сильно сомневаюсь, честно говоря.
я меняю только саму резинку на заднем дворнике и никаких проблем.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Вот почему нельзя было сделать сзади стандартный крепеж на крюк, как спереди? Или хотя бы на штык какого-то распространенного формата?
P.S. Интересно, хотя бы кто-то из ответственных работников АвтоВАЗА это прочитает и как-то отреагирует?
Проблема из области почему у телефонов разных фирм все разные зарядники. На иномарках тоже посмотри как задние дворники устроены, там или резинку только или целиком по дилерской цене.
Линейный вид
