На сами резинки пофиг - меняю щетки раз в полгода, спасибо что подходят любые, а не как на некоторых ино - щетки со спойлерами и нестандартной шириной резинки.
А вот сам механизм трапеции и электродвигатель - это ой. Расхлябанный, медленно двигается, замерзает на морозе, водительский дворник бьет то по кромке двери, которая заходит на стекло, то снизу по накладке. Та трапеция что стояла с завода в 2009 - просто намертво прикипела на вторую зиму в одной из втулок.
Единственный плюс - площадь очистки.
Себе поставил Denso DU040L и DU060L вместо штатных. Автомобиль купил летом 2014 г., щетки заменил в начале осени. Штатные скрипели, работали шумно, вытирали не идеально. Это новые щетки хм. Denso понравились тем, что объединяют в себе достоинства бескаркасных и каркасных щеток. Выглядят отлично, не скрипят, работают бесшумно. СтОят около 1000 р. пара, автомобиль мой стоит почти 500 т.р., считаю что на щетках завод прилично экономит.
тоже поставил себе эти щетки. Как решили проблему разной длины и ширины крюков?
Проголосовал бы за все варианты, кроме первых двух, но проголосовать можно только за один. Родные щетки ужасны. За год натерли стекло, появилось очень много царапин. А еще скрипят жутко. Короче выкинул их и поставил bosch eco.
рычаг заднего стеклоочистителя-слабая прижимная пружина.
остается след.
верните рычаг старого образца с хорошей порижимной пружиной!
тоже самое. задний на К1 12 года вообще не чистит, на а\м 2010 гв - намного лучше.
штатные передние щетки - никчемное приспособление, выкинул через месяц. скрип, перескакивание и тп в общем размазывание грязи и не более
Линейный вид
