Стесняюсь спросить, а на кой марать отечественные машины одноразовыми агрегатами с сомнительной надежностью по конской цене?
Что это даст, кроме забрызгивания интернетов соплями типа "оно у меня сломалось, и на ремонт требуется денег больше, чем остаточная стоимость машины" и прочими "никогдабольшенекуплюладу"?
Про надежность этого двигателя 1.6 от Ниссан и вариатора не знаю (могу судить лишь по связке 2.0+ CVT), но Веста и Икс-рей вполне способны занять заметную долю рынка двух столиц. Без современной "немеханики" это сделать невозможно (см. объем продаж в 2016г.). А тут будет достойный вариант.
При этом АМТ, полагаю, обязательно нужно оставить как более экономный вариант.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Корейский автопроизводитель рассматривает планы вывода на российский рынок новой полноприводной модели
Об этом «Авто Mail.Ru» на Парижском автосалоне рассказал Директор по маркетингу Kia Motors Rus Валерий Тараканов. О каком именно кроссовере Kia идет речь, а также когда данный автомобиль появится в России, Тараканов не пояснил. Наиболее вероятным вариантом является модель Kia KX3, которая продается в Китае с конца 2014 года. По габаритам это автомобиль полностью совпадает с Hyundai Creta (4280 х 1780 х 1630 мм при колесной базе 2590 мм и дорожном просвете 190 мм) и занимает нишу на ступеньку ниже Kia Sportage. Kia KX3 оснащается двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 (125 л.с.) и 2 литра (160 л.с.), которые сочетаются с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Также кроссовер доступен с 1,6-литровым 160-сильным турбомотором и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.
Новость к постоянно возникающему здесь разговору о бОльших, чем В класс, но недорогих машинах.
Цитата:
Сейчас в сегменте пассажироперевозок нам не хватает среднеразмерного автомобиля — я его называю транспортировщиком, — автомобиля, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например. И на мой взгляд, «Волга», как марка, идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов
Зигфрид Вольф председатель совета директоров холдинга «Русские машины»
Конечно речь не о безвинно убиенной Бу Волге, а скорее всего о ГАЗ-2332 City Van
Мне кажется, что и его пассажирский вариант стоимостью до 900т.р. мог бы удовлетворить желания многих - и нужный простор и просвет и недорогое обслуживание.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
думаю, что как раз в таком формате реализовать это можно лучше всего. Но это реализовано уже на баргузине, а тут достаточно дорожно просвета и заднего привода (на базе волги же) но с блокировкой.
Боюсь, правда, что до реализации дело не дойдет, это больше похоже на реакцию ГАЗа на то, что УАЗ вторгся на их территорию со своим Карго. А вот от реального ответа Чемберлену от ГАЗа потребители бы выиграли - недорогого большого минивэна (меньше баргузина и более дорожного, чем внедорожный патриот) сейчас на рынке нет.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
вижу такой дизельный у детсада каждый день, куда ребенка вожу - на мой взгляд самая интересная модель у сангйонга и по концепции и по дизайну.
Но если исходить из реально реализуемого технологически и по стоимости на настоящее время на ГАЗе это тот самый ГАЗ-2332 City Van на базе Волги. Кстати если применить блокировку межколесного диффа, то наврядли тот же Ставик уедет дальше по бездорожью, стоя при этом значительно больше.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
