Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
2shim
Копоти в выхлопной трубе много ? Катализатор не сильно трещит, когда остывает ? Несгоревшим бензином не воняет ?
У меня так лямбда зонд умирал, начало заливать, а при более энергичном разгоне даже глохло на ходу, просто вспышки пропадали, а при уменьшении зажатия на педаль газа появлялись.
Вот не могу разобраться куда почти 3 литра стало уходить? Подскажите куда копать то с чего начать поиски?
искать в своих краях грамотного и адекватного диагноста ,а не ошибко читателей-стирателей !Такого,который глядя на параметры ,сможет определить что там не так !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
2shim
Копоти в выхлопной трубе много ? Катализатор не сильно трещит, когда остывает ? Несгоревшим бензином не воняет ?
.
да такого вроде нет у меня
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
искать в своих краях грамотного и адекватного диагноста!
да это всё понятно, только где ж яго найтить то, может как то логи кому показать, могу слить их в OpenDiagFree , небольшой опыт работы есть (прошивал/стирал иммо себе, от предыдушего хозяина)
А слабо в своей местной региональной ячейке спросить ,а ?!(один тут на форуме появляется если что !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, в общем по моей проблеме о расходе на ХХ, я отписывался в другой теме. трубку с гбц на ресивер заменил, вроде стало нормально. но на следующий день все вернулось. расход на ХХ скачет от 0,7 до 1,8л по приборке. заменил кпа - эфекта 0, заменил ДК1 - авто стало резвее, старый показывал порядка 3,5 В, протянул хомуты. дерганий при езде накатом стало меньше, но на ХХ расход так и скачет. заглушил сегодня на ресивере входное от КПА. тоже толком улучшений нет. оброты 852-882, двигатель заводится в пол оборота, средний расход не увеличился. куда далее смотреть? уплотнительные в ресивере и в форсунках?
Андрей710, в общем по моей проблеме о расходе на ХХ, я отписывался в другой теме. трубку с гбц на ресивер заменил, вроде стало нормально. но на следующий день все вернулось. расход на ХХ скачет от 0,7 до 1,8л по приборке. заменил кпа - эфекта 0, заменил ДК1 - авто стало резвее, старый показывал порядка 3,5 В, протянул хомуты. дерганий при езде накатом стало меньше, но на ХХ расход так и скачет. заглушил сегодня на ресивере входное от КПА. тоже толком улучшений нет. оброты 852-882, двигатель заводится в пол оборота, средний расход не увеличился. куда далее смотреть? уплотнительные в ресивере и в форсунках?
Может с навесным чего? Тяжело ей крутить , вот и завышает обороты
Линейный вид
