Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Результаты опроса: ДрЗ.
Возможно что то и получится 1 12.50%
Ничего не выйдет 0 0%
Еруда 7 87.50%
Я бы, попробывал 0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 8. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2019, 06:10   #41
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97772 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

]d.dmitry,

__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый

Последний раз редактировалось Минотавр; 03.06.2019 в 14:33..
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2019, 09:55   #42
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Не тот, самый - МD tuning

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
. Другими словами, чем уже сечение канала, тем с большей скоростью движется в нем жидкость.
ну не знаю ,что там и как у них двигалось .Но имею живой пример на даче .Мотопомпа с выходом 2дюйма (38мм) был подключен шланг через переходник на 30 .напор воды на выходе шланга не о чем .После надоело напрягать дрын и палить бензин нещадно, и переделал на 50(с выхода 38 расширение на 50_й шланг ) !!! напор стал как из гидранта ,и расход бенза в два раза упал у дрына .ему проще большой объём прокачивать в большую дыру .С воздухом также .Возьми трубочку узкую и сделай вдох через неё , -дышать устанешь.
Так и двигателю ,ему нужно в единицу времени через дроссель втянуть в себя н-ный объём воздуха .И чем дыра больше тем он быстрее этот объм схавает и отдаст максимальную мощность ,а если он будет ждать пока прокачается этот объём через узкую дыру ,то он и будет овощем !
А вот чтобы в него максимально больше и быстрее вогнать воздуха, вот тут применяют уже турбину !ИМХО
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2019, 10:16   #43
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97772 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
2дюйма (38мм)
Это точно?- Дюйм равен 25,4 мм. - вроде
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый

Последний раз редактировалось Минотавр; 03.06.2019 в 14:33..
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2019, 12:02   #44
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Не тот, самый - МD tuning

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
Это точно?- Дюйм равен 25,4 мм. - вроде
Харошь, в тонкости моментов вникать ,там у них 25 типа дюйм ,38 какойто стандарт и 50 типа два !ну как-то так уже принято ,типа что-то разговорно-для всех понятные величины .(я уже не помню все эти тонкости водопроводные ,но мне мужик в магазине как-то всё это напальцах толково т огда разложил и я понял что мне надо в итоге )
зы:Почему я вспомнил этот момент с дрынчиком .Отец ,когда попросил купить ему на дачу мотопомпу ,сказал чтобы я выбирал под дюймовый шланг .Типа тоже что-то там мне про эти законы втирать начал ,про скорость потоков ,типа производительнее система работать будет ,и значит быстрее они там свои баки будут водой заполнять .Ну так случилось ,что на момент покупки конкретной выбранной модели ,не оказалось с дюймовым выходом ,а была модель точно такая же но с 38_й дырой на выходе .Привез я ему агрегат ,он,- зачем ,-да вот где я и как буду на него напяливать дюймовые шланги,ну и и всё такое .Я ему ,переходник у себя на работе выточишь какой нужно под все свои разные -безобразные шланги .На том и сошлись .Качал он год ,всё причитая ,гавно дрын ,не фига не качает ,очень медленно и бензу жрёт в разы чем по паспорту в час положено .ну я ,плечами пожал ,а чО ты хотел ,свиду франция ,а сделано в Кетаёзии ,сам понимаешь ,как. Ну потом ,случайно мне подфортило хапнуть шланги на 50 в диаметре .И я решил тупо попробовать их примострячить к дрынчику ,без переходников каких-либо заужающих ,а прям на выходной раструб его и захомутал ,подшло ка ктам и было .И вот пуск агрегата ,я закуриваю ,типа щА проверим и оттестим ,чаго я тут нахимичил такого ,я выкурить не успел ,из бака через край уже пошло .Вот тебе и ответ ,что жидкость не фига через узкие фитинги и шланги быстрее не идет в бак ,а стоило поменять на шланги на большой диаметр всё полетело ,да еще как полетело !Но тут еще важен начальный напор на входе,и давить его в узкию щель просто тяжело !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2019, 12:26   #45
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97772 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

Андрей710,
d.dmitry,
Я Вас - понял
Пойду за напильником
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2019, 21:22   #46
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
видел ,но т олько на своей Реэкспортной 2109 в далеком 2000_м году ,когда покупал её из Германии !
Стоял подобный воздухозаборник на данном авто !
А вот на современных наших машинах ,не встречал .мы как-то очень давно ,здесь на форуме ,обсуждали тему об изменении подачи воздуха во впусктной тракт .Те нечто подобное пытались даже изобретать .


Задача стояла брать воздух с улици ,т.е. не из под капотного пространства.
реэкспортная имея забор с улицы и для внутреннего рынка с моторами от 1.3 до 1.5 имевшим только под капотный забор объединяла одна деталь - это воздушный регулятор входящего воздуха. Эта деталь имеет термо элемент , а на корпусе даже отлито было сколько оно держит температуру т.е. заслонкой подмешивая потоки воздуха горячего с холодным не перекрывая полностью как зима/лето. Интересно то что без этого терморегулятора обледеневали заслонки карбюратора. Почему теперь от этого избавились
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2019, 12:51   #47
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97772 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

Дико извиняюсь
Ссылку кину
https://www.drive2.ru/b/526397240185457078/
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2019, 13:06   #48
Легенда форума
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 6,885
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 220754 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: Не тот, самый - МD tuning

Минотавр, я тихо наблюдаю за темой и могу тебе сказать одно:
Скорость потока воздуха через ДЗ это ни о чем, эта самая скорость зависит от скорости поршня (считай оборотов двигателя) и площади клапанной щели!!!
Поверь, ДЗ это не самое узкое место движения потока смеси в двигателе...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2019, 13:32   #49
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97772 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

angtar,
Ваше?
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый

Последний раз редактировалось Минотавр; 03.06.2019 в 14:33..
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2019, 22:05   #50
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не тот, самый - МD tuning

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
Дико извиняюсь
Ссылку кину
https://www.drive2.ru/b/526397240185457078/
долго писали в теме про удаление вставки перед корпусом воздушного фильтра - одни считали что есть приход, другие отрицали это. Но приход был в чуть быстрей подкидывании оборотов и не комфортных скачках оборотов дросселирования и при этом повышался расход топлива. Потом в статье за рулём написали про матиз- у которого сразу между корпусом и гофрой до дз ставили воронку. Она в их статье описывалась как ограничительных оборотов и может даже для первых обкаточных км. Кто снимал эту приблуду то матиз- по заявлению зр хорошо ездил. Да я видел на двух матизах эту хрень и снимал. Однако оценить на езде это не мог т.к. сам не попробовал. Разница приблуды калины видна и выше своё мнения выложил.По матизу не скажу но за рулём это описал но вот дмрв у матиза нет там другая система. То что ты сделал узкий вход перед дз это всё до фени т.к. само сужение идёт в гбц непосредственно перед впускным клапаном на каждый цилиндр. Это тебе если надо то тебе надо точить каналы выпуск и выпуск т.е. обратится в окей гугл
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Система питания и, тюнинг

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:51.