Да, только вместо катализатора паук установлен. Конечно в один момент загорелся валы поставить, но лезть в мотор нет желания, пока работает, пусть работает. Что то отклонились от темы...
Если тебе интересно моё мнение, то я бы тоже придерживался одного масла, которое ты экспериментальным путём "вычислил". И я очень рад, что это ЗИК. Значит, тесты ЗР чего-то стоят, хотя многие их списывают не читая. Ну, да это их проблемы.
С другой стороны, при твоём интервале можно спокойно дальше заниматься экспериментами без каких-либо последствий для ДВС.
Так что решать только тебе. Вообще, для драг-заездов можно и 50-ку попробовать, тем более в летний период. Для интереса можно и Кастрол с Мобилом и т.д. поюзать...
У меня годовой пробег около 15 тык выходит - мало для того, чтобы реализовать задуманное, а менять масло через 5-7 тык в моих условиях не считаю необходимым.
Для интереса можно и Кастрол с Мобилом и т.д. поюзать...
На кастроле(магнатек 5-40) ездил, как только моя приорка прошла обкатку(2000 км). Не понравилось вообще. Да и потом, дорогие эти масла у нас. С моими заменами получится деньги на ветер.
To Dimmy, жаль не могу плюсануть...
Тоже учитывать надо...
5-30 А3 (тот же ЗИК) для любопытства залить, но рисковать не следует при 6000 оборотов. Разве в зиму и без таких резких раскруток - сравнить угар, резвость.
А так, 5-40 оптимал для тебя (5-30 риск, а 5-50 перестраховка, имхо). Катай пока ЗИК: экспериментов ты и так уже провёл немало
Комбинированный вид
