... Что-то не могу понять - Волгу что ли напоминает, ещё крест в круге нарисовать и совсем замечательно ))
А так - имеет право на существование, почему нет??? Тогда вопрос - а к чему Калины???
Искусственно создают проблему при сборке и производстве кузовни да и всё.
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
Я тоже считаю, что должна быть одна машинка, хоть она будет называться Калина, хоть Гранта, но чтобы было примерно так: седан (как нынешняя гранта), лифтбэк (как гранта лифтбэк) и универсал, сделанный из Гранты, а не обрубок нынешней калины универсал.
Тут не все так очевидно, как кажется. С одной стороны, салон Калины интереснее и современнее, чем у Гранты. С другой - по кузовным деталям у он-До от Гранты множество отличий, что небюджетно.
На мой взгляд, проблема не в наличии Гранты и Калины одновременно, а в цене на них. Были бы и та, и другая тысяч на 30 дешевле в каждой из комплектаций, и спрос бы выше был, и цена он-До удивительно низкой не казалась бы (нужен ли бы он был вообще при таком раскладе - тоже вопрос).
А так все точки над и расставят объем продаж Датсуна.
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
По мне, универсал Гранты был бы оптимален.
Это дополнительные затраты, которые в нынешних условиях при добавлении к цене еще больше покупателей отпугнули бы. Потому и отказались. Вот если бы было "-30", как я предлагаю, был бы другой разговор. А так и Весту-универсал дождемся вряд ли. Не в чести "некороткие" универсалы, какого производителя не возьми.
Цитата:
Сообщение от serlach
Куда удлинять еще задний свес - непонятно. Будет жуть как страшно.
))
Линейный вид
