До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
Кстати насчёт лампы ручника, она ещё вроде и за уровень тормозной жидкости отвечает.
Да ладно.. Она ж при каждом запуске двигателя загорается и гаснет. Это разные лампы )
12 - P (Parking видимо)
20 - ! (низкий уровень ТЖ)
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Коллеги посоветуйте! Решил менять ступичный установленный год назад "Мастерспорт", т.к. увеличился у него люфт, с новья был микролюфт, а сейчас качаешь за колесо, так стук стоит по всей машине. Взял Триалли, распаковал, стал раскачивать двумя пальцами внутреннюю обойму относительно внешней, а они люфтят друг относительно друга также (если не больше), чем на снятом "Мастере". Заводской который менял, шуршал (подгуживал), я его промыл, смазал, люфта на нём нет. Какой ставить, назад заводской что ли?
и проверить такой подшипник можно только после полной затяжки
Вот верно сказали. Решил я всё таки поставить Триалли, когда затянул на оси никаких люфтов не стало, поездим, посмотрим. А вот с Мастером люфт оставался.
А что за подшипники SKF VKBC 20019? На некоторых сайтах пишут, что BA2B633313C снят с производства и этот на замену. Смущает цена, дешевле или на уровне наших от ВАЗа(ЛадаИмидж), VBF, 20 ГПЗ. Или это наши и есть, у SKF вроде есть завод в России.
А то что то зашумело что-то, пока не диагностировал, но подозреваю задние ступичные...