Снял воздушный фильтр, вытащил резинку вилки сцепления, набрызгал графикой из баллончика и .......... результат превзошел все ожидания. Пропали скрипы, заедания, щелчки. Пропали подозрения на тросик и механизм компенсации, вилку сцепления и выжимной. Прежде чем озвучить результат, протестировал, проехав 1.5 т.км.
валера16rus, "графикой из баллончика" - это что? И нет ли опасности переборщить с "забрызгиванием" ? Если на диск сцепления попадёт, буксовать не будет?
я больше брызгать не буду хватило одного раза, кто бы что не говорил а все равно попадает масло, пропитывается диск и хер оно выгорает, результ, авто буксует(( ( на фото черный шлейф на диске это масло!) лилось все аккуратно при помощи шприца с трубочкой аккурат на направляйку подшипника итог виден.
P.S. сразу для особо горячих финских парней, это мое мнение не согласны просьба не гневиться. Хотите лейте, пшикайте и т.д.
валера16rus, "графикой из баллончика" - это что? И нет ли опасности переборщить с "забрызгиванием" ? Если на диск сцепления попадёт, буксовать не будет?
Конечно графиткой. Я особо не поливал - разбрызгивал, что бы "ручьи" не потекли. А так как диск прижат к маховику, попасть не должно. 1.5 тысяч проехал, норма. Добавлю: брызгал за вилкой, со стороны коробки.
Последний раз редактировалось валера16rus; 03.08.2017 в 21:25..
цена около 100 руб, быстро сохнет, потом не пачкается. иногда применяю для личинок замков.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Снял воздушный фильтр, вытащил резинку вилки сцепления, набрызгал графикой из баллончика и .......... результат превзошел все ожидания. Пропали скрипы, заедания, щелчки. Пропали подозрения на тросик и механизм компенсации, вилку сцепления и выжимной. Прежде чем озвучить результат, протестировал, проехав 1.5 т.км.
Я тоже так сделал, только брызгал, что было под рукой. А это был силикон. Педаль как новая ( мягкая), скрипов и щелчков нет более. Появятся, побрызгаю опять.
Подскажите, что может дребезжать в районе педального узла? Дребезг проявляется когда отводишь сцепу при старте движения в крутую горку. Ну т.е. при таком старте надо отвести сцепу до вибрации, когда держишь ногой и идет вибрация - все норм, когда с этого положения начинаешь отпускать ногу, происходит кратковременный звук, будто бы там что-то бьется или болтается металлическое. Происходит это только при таком троганье, при обычном никаких посторонних шумов нет. Т.е., видимо что-то там болтается от сильной вибрации, только я не могу понять что. Может кто сталкивался?
Линейный вид
