Пошукал по форуму, почитал, вопросы подобные есть и не мало, а ответов - пока ноль. Гугл, Яндекс тоже по этому поводу ничего не знают. А тема актуальная, поэтому думаю никто против не будет, если будет отдельный топик по данному недугу в новой КПП.
Недуг сей проявляется обычно на 4ой передаче (реже ещё и на третей) при езде с нагрузкой - тоесть при давлении на педаль газа. в районе 2000-2500 оборотов. когда накатом идёшь я дребезга не замечал.
В старой решалось всё просто - на 9-ках, 10-ках просто подкладывалась пластиковая шайба. На Калинах со старой коробкой - стачивали втулку, или вытачивали новую втулку, или вовсе меняли всё на пластик..
А как быть в новой коробке? Опытным путём установил, что дребезжит место соединения троса и самого рычага. Видно плохо, но вроде там стоит чтото вроде пластикового шарнира с какой то скобкой на нём. Видно что толи скобка разболталась, толи сам шарнир, толи через трос идёт какая то вибрация.
Вобщем, владельцы новой тросовой коробки 2181, давайте обьединяться и думать над решением проблемы, а то не дело - 900км пробега и уже жуткий бззззз из рычага. помнится на 10ке у меня только на 150ткм сиё вылезло.....
я за объединение , но почему по гарантии не исправляют , дребезг появился сразу после покупки , что делать не знаю , думаю на след то поеду с претезией в двух экземплярах
я за объединение , но почему по гарантии не исправляют , дребезг появился сразу после покупки , что делать не знаю , думаю на след то поеду с претезией в двух экземплярах
А по гарантии приезжал - что сказали? мол это нормальное явление? каков пробег?
я вот звонил мне сказали впервые слышут, чтобы на новой коробке подобное было, мол приезжайте будем сомтреть, разбираться, что к чему.... но перед новым годом на СТО очередь, записаться получится тока на конец недели :(
у меня было тока на 4ой передаче и только между 2000 и 2500, сейчас на 4ой на любых оборотах и на третей между 1800-2800, прадва на теретей тише и не так звонко. Коллеги на работе посоветовали место дребезга - шарнир тросса и рычага взять и весь измазать графиткой и внтури соединений всех графитки набить....но это ведь лишь уберёт симптомы, а двргу шарнир разлеитится вовсе 0_О
Я тоже почему то подумал на рычаг, в итоге во время дребезжания надавил на пластиковую накладку что в районе лобового стекла и все исчезло, получается у меня двигатель с коробкой резонируют на тех же оборотах что у вас и эта хрень дребезжит, не знаю может совпадение. двиг-21126, коробка новая.
Я тоже почему то подумал на рычаг, в итоге во время дребезжания надавил на пластиковую накладку что в районе лобового стекла и все исчезло, получается у меня двигатель с коробкой резонируют на тех же оборотах что у вас и эта хрень дребезжит, не знаю может совпадение. двиг-21126, коробка новая.
у меня 8в двигатель, дребезжит сто пудова шарнир рычага - я пробовал кожаный пыльник задирал и пальцем эту хрень глушил - дребез исчезал. а накладка возле лобового тоже бывает подтрескивает и в двери левой чтото поттрескивает...эххх....а пробег тысча всего может потелпеет - уменьшатся люфты )))
у меня 8в двигатель, дребезжит сто пудова шарнир рычага - я пробовал кожаный пыльник задирал и пальцем эту хрень глушил - дребез исчезал. а накладка возле лобового тоже бывает подтрескивает и в двери левой чтото поттрескивает...эххх....а пробег тысча всего может потелпеет - уменьшатся люфты )))
С приходом тепла кое какие сверчки пропадут, тоже бывает с левой стороны где то посередине сверчок появляется, так же в районе задней полки, но это когда салон холодный, как делается тепло все Ок, ни как в ино конечно но если сравнивать с десяткой или 99 калина супер в этом плане))) А на КПП не обращаю внимание уже, привык к дребезгу.
да я почти нашёл средство от дребезга Колоны на 16 и вперёд и назад и громкомти наваливать ))))
Если ещё трансецкий зарядить так ващщене заметно - там звуки примерно как скрипы и дребезги в машине )))
Дребезг рычага новой КПП 2181
может потелпеет - уменьшатся люфты )))
Линейный вид
