Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Уральский федеральный округ > Челябинск

Челябинск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Челябинске и Челябинской области.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2012, 22:24   #1
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 68
Вес репутации: 12 Ansi не успел проявить себя
Диагностика и ремонт в Челябинске

Форумчане! Челябинцы ! предлагаю в этой теме сообщать друг другу о качественном (не качественном) ремонте (диагностике) наших Калин.

Сразу сделаю оговорку -это не тема для трёпа как на 70% на форуме в целом, давайте излагать факты, предлагаю оформить вот так:
1.Неисправность( узел, симптомы,подозрения-факты)
2.Ваше мнение о возникновении и способе решения
3.Место ремонта (название или адрес).ФИО мастера ,что делалось.
4.Результат.( мгновенный или через какой то пробег)
5.Комментарий(дополнительно)
Я прошу коротенько не больше 2-3 предложений в каждом пункте!
Для уточнения ,распросов и т.д. пишите в личку адресату!

Личный Пример: мне требуется замена поршней(дизеление)с вытекающими последствиями и качественная диагностика ДВС (пропуски? воспламенения или неустойчивый ХХ).
1. Дизеление( до 75-80 град.)+не синхронное потряхивание на ХХ.
2. Дизеление-не качественная сборка на заводе(менять поршни(не ваз) однозначно,возможно расточка с установкой маслофорсунок)+головка?
потряхивание на ХХ- ??? менял ДМРВ,ДПРВ,дроссель и РХХ мыл, подсоса нет,клапана,компрессия -норм.
3. по поводу ХХ обращался в автомастерскую ул.бр.кашириных 108\2 у вьезда на стоянку, диагност Сергей. Проверил в ДВС (компрес.,датчики,давление,подсос,метки,) -"все норм. работает".
4. Неиправность осталась!
5. Нужен хороший ,проверенный ДИАГНОСТ! и МОТОРИСТ!

Последний раз редактировалось Ansi; 05.11.2012 в 22:40..
Ansi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 10:56   #2
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 625
Вес репутации: 17 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

Ansi,ну не получится тема без трепа, можно создать тему типа рейтинг автомастерских и диагностов, но и она окажется с трепом, так как в одной мастерской одну сделают и все понравится, а другому или не сделают или ему не понравится.
Теперь по вашей машинке, Вы как бы в этой теме просите помощи, ну тогда надо просить правильно, типа подскажите диагноста моториста, или с машиной тото и тото что мне делать и где лучше.
Повашей машине, хотяб сказали какой мотор сколько клапанов, какой пробег, теперь дизеление - бесполезно с этим бороться на 1,6 8клопов, на любых поршнях рано или чуть позже все вернется, такова геометрия мотора, координально поможет только установка шатунно поршневой группы с гранты.Также ничего не решит установка форсунок маслянных по типу приороматора 16 клопов на этот мотор.
Мне конечно семпатизирует ваш подход, и ваше желание улучшить работу вашего авто, это нормально, но это тяжкий процесс связанный с изучение принципа двс, конкретных конструктивных решений данного мотора, ваших желаний и материальных возможносте, а также исследования орпыта других кто уже чтото сделал.
Ну вот если вы прочитали мое сообщение и готовы чтот сделать свашим мотором, то давайте обсудим что вы хотите от мотора.
А так нужно делать следующее:
разборка;
балансировка колена с корзиной,
расточка блока( это обязательно, т к нормально поршня не подобрать);
замена на поршневую от гранты;
ремонт головки (замена напра вляющих, притирка клапанов) и это обязательно;
заверка прилегающей плоскости головки, проверка камер сгорания доводка их ;
И вот этот мотор будет работать как удачно собранный заводской но не лучше.
отсюда выводы делать или не делать.
ну еще добавлю по вашему движку то что его трясет , где проверка баланса форсунок, проверка компресси еще не сто процентов исправности клапанов, ищите кто сделает осцилограмуу по датчику разряжения. Это диагносты-фанаты, или яб сказал ювелиры делают, найти таких редко ,а за бобло делают часто но это другие диагносты.

Последний раз редактировалось blackforge; 06.11.2012 в 11:11..
blackforge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 17:38   #3
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 68
Вес репутации: 12 Ansi не успел проявить себя
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

blackforge спасибо что откликнулись и за совет что сделать тоже спасибо!!!

А все остальное это и есть ТРЁП . Я уважаю ваше мнение(и других тоже ,как и свое) и желание разобраться! Разобрать и собрать эт я сам могу, с головкой тоже справлюсь, а вот расточка,шлифовка,балансир -это к спецам.
Дабы не тратить Ваше и своё время я просил лиш об одном:
Цитата:
Сообщение от Ansi Посмотреть сообщение
5. Нужен хороший ,проверенный ДИАГНОСТ! и МОТОРИСТ!
__________________
11183\1,6л\8кл.\Я 7.2+\АПС 6 и СУЭП Норма\пробег 70000
Ansi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 18:22   #4
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 625
Вес репутации: 17 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

Ansi,и перед этой просьбой 20 строчек трепа ,
а так просьба понятная , но нет или точнее мало фонатов в этой области, я пришел в свое время к точке от которой и начал , "хочешь сделать хорошо, сделай сам!!!"
И мой совет, если родил идею вырасти ее,не опускай руки и не сдавайся, и знай что самый коварный враг в этом деле это цена победы .
blackforge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 22:50   #5
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,349
Изображений: 3
Вес репутации: 95259 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

А я вот несогласен.
Дизеление , если вы понимаете под этим болтающиеся в горшках поршни не есть неотемлемая черта этого мотора.Правильная расточка с правильными поршнями (это проблема поскольку харьковские поршни скончались и приличной недорогой замены им нет , говорят СТК более-менее но не знаю не знаю) решает эту проблему ну эдак на 200ткм пробега.
(Есл же насчет жестяного катколлектора то да победить нелегко.)
Балансировка колена с корзиной смысла не имеет.
Это нужно если крутить мотор до 10-15тыс и с каждой новой опять балансировать.Достаточно одно колено отбалансировать , даже маховик не вносит серьезного вклада в дисбаланс.Но можно и с ним.
Кроме того обязательно нужна проверка и подгонка развесовки ШПГ .
Чем точнее тем лучше.
Ну и по возможности подбор толкателей клапанов по месту.
Осевой люфт распредвала хорошо-бы проверить и скорректировать.



PS.Да поршневая Гранты. Как много в этом слове. Если хотите соблюдения евро-4 и гемороя при обрыве ремня , ставьте ее.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 07.11.2012 в 09:13..
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2012, 16:09   #6
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 625
Вес репутации: 17 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

VAZ_11193,не лучшее или сказать не правильное соотношение хода поршня к длине шатуна на моторе 1,6 8 кранов, ни какие поршня нормально в нем работать не будут, дизеление или правильнее их болтание проявится но позже если поршня подобраны плотнее, но все равно проявятся.Это не устранимо , хотите тихий мотор только менять шпг от гранты, ну а от втыка тоже есть решения.
blackforge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2012, 16:40   #7
Челябинская ячейка
 
Аватар для 45rus
 
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Шумиха
Возраст: 52
Сообщений: 458
Вес репутации: 17 45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем45rus является именем, известным всем
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

НЕ по теме,когда поршневая прослаблена,падает компрессия,и соответственно жор масла,замена колец решает проблему тыс.на 5 примерно,всё это проходили в 90е,если желаете тихий двиг.,то 1.6 8V не правильный выбор,дизеление данного двигателя это не баг,а фича,меня прикалывает.
45rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 15:26   #8
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,349
Изображений: 3
Вес репутации: 95259 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

Я на этих моторах уже лет 15 езжу.Чтоб он начал стучать при перекладке поршней (и то зимой на холодную при старте) это надо тыс 100 накатать.Конечно ход у него длинный (что способствует дизелению) но это и преимущество , тяга равномернее в диапазоне оборотов.Не сравнить скажем с логановским короткоходным уе..н..тором.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 17:34   #9
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 625
Вес репутации: 17 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

Мотор как мотор ездить на нем можно, но если кому нужны доказательства того что стучит в моторе, приезжайте ко мне покажу три комплекта поршней с пробегами 12,5 тыс км,30 тыс.км и 27 тыс км, я их снял со стучащих моторов, у них просто ободраны бока т е на алюминии задиры, сейчас на этих машинах пробег от 60 до ста тысяч, и они стучат и начали стучать гдето через 25 -30 тыс км, на одной машинке стоят модернезированные нивовские поршня на одной импортные мале, на одной вазовские, и никаких отличий.
А вот доводилось мне перебирать мотор 3S-FE, от Ноха, такой микроавтобус японский, пробег его никто назвать не мог , так вот к чему небыло притензий в этом моторе так это к поршням, если был бы новый блок яб их не задумываясь поставил бы.
Ну вот както так, а тема без флуда всетаки не получается
blackforge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2012, 10:11   #10
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,349
Изображений: 3
Вес репутации: 95259 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика и ремонт в Челябинске

Шутник вы батенька , тоету с вазом сравнивать , еще-бы рядную шестерку 1G вспомнили.
Идеально сбалансированную по сути своей , которая вообще без маховика работать может ввиду полной компенсации противодействующих сил.
Тоетовские моторы считаю вообще лучшие в мире.Для потребителя.
Никаких хондомицуписевских наворотов , все просто и надежно.
Старые ниссановские тож хороши были но увы сдулся ниссан.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:24.