Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Я снял замок. Разобрал. Разбирается элементарно и сложного ничего нет.
Сверлил приблизительно, почти на глаз.
Ниже на фотках (взял с форума АвтоКлуб V Калине) показал приблизительное место сверления и толкатель, что просверливал.
Размеры не укажу, всё собрано уже. Выдирать опять клопы из обивки не хочу.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Вот что мне отписали с ВАЗа по поводу замка багажника:
Цитата:
21.03.11
"Автомобиль 11176-33-036, в инструкции дважды упоминается возможность блокировки и разблокировки замка задней двери кнопками с брелка. Это неисправность, или забыли поставить электропривод замка и его надо устанавливать самостоятельно?"
11.04.11
"Это не дефект, это действительно отсутствие по комплетации, данная функция будет присутствовать на автомобилях самой топовой комплектации с июля сего года, где также будут включены, такие полезные опции как автоматические дневные ходовые огни, обогрев лобового стекла, навигация GLONASS/GPS и парктроник. Просто Руководство по эксплуатации забежало немного вперед. Но на Ваш автомобиль можно установить данную опцию цена вопроса только актюатор и минут 30-40 вашего личного времени или на ПССС."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Цитата:
Сообщение от Lexxuss
а потом покупать замок с приводом.....
замков с эл.приводом для калины не делают. Алгоритм работы уже нормальный, нужно только зуб подпиливать на замке. Почитайте тему про установку на седан, там уже давно ставят по новому алгоритму без переделок.
Последний раз редактировалось dikkid; 12.04.2011 в 20:11..
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Вот, собрал себе платку на основе своей схемы. Прикладываю к комментарию фотографии стадий так сказать (за качество не бейте, снимал на паяльник). Сначала шкурим, потом печатаем схему зеркально на лазернике на глянцевой фотобумаге, обезжириваем плату, утюгом "переносим" тонер на плату, смываем бумагу, травим, смываем тонер, сверлим дырочки, лудим и припаиваем детальки. Это если очень кратенько. Желающим фана ради готов сделать двух-релешные платки за "себестоимость". По ценам Чип и Дипа прикинул - выходит около 300р. Если есть желающие, у меня есть лишний листик текстолита - на нем можно собрать 2 платки. Пишите инбоксы.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Ну и да, если есть желающие сделать все самим вот список необходимых вещей (в расчете на стандартную схему на 2 реле):
1. Паяльник, припой и флюс
2. FR4 50х100мм (1.5мм), 1-сторонний стеклотекстолит 1 шт. (link)
3. 1N4002, диод 1A, 100В 3 шт. (link)
4. 833H-1C-C 12VDC реле 12В / 7A, 250V 2 шт. (link)
5. 300-021-12 (MA522-500M2) клеммник винтовой, 2-контактный, 5мм, прямой 3 шт. (link)
6. Хлорное железо 250г ( 6-ти водное) 1 банка (на самом деле четверти банки хватит) (link)
7. Сверла 0,8-1,2мм в диаметре и то, куда их всталять
Ну и само собой лазерный принтер, нетолстая глянцевая фотобумага.
Ссылка на софтину для разводки плат - http://dihalt.ru/file/Soft/Slayer5.rar
Файлы моих разводок дома, кину потом.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
vess Номер кнопки привода замка "старого" типа 1118-5606072, нового 1119-6305070-30. У меня стоял новый, случайно наткнулся в магазине на старый, стоил порядка 360 р, купил не раздумывая. За последние 3 месяца больше нигде такой замок не встречал. Установил на машину, поставил актюатор, теперь замок отпирается с брелка. Очень доволен.