Доброго всем времени суток! копался по-форуму, но так и не нашел рассказов о последствиях езды без масла в МКПП. может кто поделится печальным(а может и не очень) "опытом"? просто приобрел авто у знакомого, который "тщательно за всем следил", простояла оная у меня в гараже неско.месяцев- ничего не вытекало), начал ездить со-"спокойной душой", в коробке масло не проверял. Где-то через месяц езды стал надоедать странный звук-гул спереди, думал, что подшипник какой-и не парился особо... но все сильнее и сильнее, начали туговато включаться пониженные передачи, решил на всякий случай проверить масло в коробке-как результат-его там вообще нет. Машина не гарантийная, на сервис попаду через пару дней только-сказали если надо ездить- залей любое дешевое литра 4ре, и езжай....
а вот последствия(для коробки) езды без масла- может у кого случалось подобное?
Ничего ей не будет.Была у меня 2115,менял масло в кпп,залил и увидел ,что лягушка не работает.Вывернул поехал в магаз,купил,поставил,проехзал 400км,появился шум,долил 3л масло и все ОК.Впоследствии проехал около 40.000км и продал
Шестерни азотированные вроде. Или нитроцементированные. Не помню уже.
Если после заливки масла все станет нормально, то забить и ездить до первой разборки коробки. А там по ситуации. А ежели будет хандрить, то на переборку.
Залей масло и посмотри как ведет себя коробка.Если устроит то езди не парься.Ну а если нет то тут 2 варианта замена или ремонт.И не факт что ремонт станет намного дешевле,но это после разборки только узнаешь.
. Машина не гарантийная, на сервис попаду через пару дней только-сказали если надо ездить- залей любое дешевое литра 4ре, и езжай....
Линейный вид
