Аааа, плохо закрывается, да. С десятого нажима. Это что, от этого зависит?
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Поделитесь советом в чём дело , вобщем сначало здох дачик холостого хода, на сто сделали диагностику заменил датчик за одно и клапана подрегулировал ,до 17 т я к ним не прикосался ,после этого заметил машинка стала порезвей на больших оборотах, а на малых наоборот тупить и к томуже полез расход топлива 11л в по БК да и побаку не меньше .на этом же сто сделал опять диаг говорят дачик ДМРВ хотя я так понял что он не уверен, сам потом замерил напряжение нажёлтом проводе ДМРВ показа 1.003 вроде как норма не пойму в чём дело
Свечи,бенз. Я тоже грешил на ДМРВ- поставил с нового авто еще хуже стала ехать.
Может и ДМРВ- 1,003 В не факт что вольтметр( я так понял китайский) показал верно напряжение.
Поделитесь советом в чём дело , вобщем сначало здох дачик холостого хода, на сто сделали диагностику заменил датчик за одно и клапана подрегулировал ,до 17 т я к ним не прикосался ,после этого заметил машинка стала порезвей на больших оборотах, а на малых наоборот тупить и к томуже полез расход топлива 11л в по БК да и побаку не меньше .на этом же сто сделал опять диаг говорят дачик ДМРВ хотя я так понял что он не уверен, сам потом замерил напряжение нажёлтом проводе ДМРВ показа 1.03 вроде как норма не пойму в чём дело может клапана так выставили.
Поделитесь советом в чём дело , вобщем сначало здох дачик холостого хода
Не факт что попался исправный ДХХ. У меня твои "симтомы" были когда поставили новый ДМРВ, вернул обратно свои и поставили новый РХХ. С динамикой все нормально, но проблему подергивания на ХХ я так пока и не решил. Глянь форсунки- проблема может быть в них.
На ладачип порекомендовали ДК проверить.
Ехала Калинка и тут вдруг с ничего замигала как новогодняя елка и заглохла. После чего перестала заводиться. Решение проблемы....
раз заморгала как елка то первое что более вероятное, отпала масса или ушел контакт(шпильки с кузовом) - на зачистку кузова возле шпильки. это возле аккума на моторном щите.
Последний раз редактировалось ZZZ; 23.04.2010 в 06:05..
Поделитесь советом в чём дело
....
,после этого заметил машинка стала порезвей на больших оборотах, а на малых наоборот тупить и к томуже полез расход топлива 11л в по БК да и побаку не меньше
...
не пойму в чём дело может клапана так выставили.
ремень грм на один или два зуба ушел. проверь метки и сам ремень и его натяжение.
также обязательно померяй компресию по цилиндрам, сразу выявит клапана.
Поделитесь советом в чём дело , вобщем сначало здох дачик холостого хода, на сто сделали диагностику заменил датчик за одно и клапана подрегулировал ,до 17 т я к ним не прикосался ,после этого заметил машинка стала порезвей на больших оборотах, а на малых наоборот тупить и к томуже полез расход топлива 11л в по БК да и побаку не меньше .на этом же сто сделал опять диаг говорят дачик ДМРВ хотя я так понял что он не уверен, сам потом замерил напряжение нажёлтом проводе ДМРВ показа 1.03 вроде как норма не пойму в чём дело может клапана так выставили.
Линейный вид
