А как влияет густая проволочная сетка в лобовом стекле на работу радар-детектора? Есть у кого опыт?
Хочу купить радар-детектор, но вспомнил, что у меня стекло с подогревом, а ведь проводники экранируют радиоволны...
А как влияет густая проволочная сетка в лобовом стекле на работу радар-детектора? Есть у кого опыт?
Хочу купить радар-детектор, но вспомнил, что у меня стекло с подогревом, а ведь проводники экранируют радиоволны...
У меня на пятнашке тоже лоб с обогревом был.там два варианта подключения было.Север-каждая половина стекла работало по 5 минут.Юг-стекло грелось полностью.как и на К2.Эффективность выше была у севера при меньшей нагрузке на сеть.Ни как у нас нельзя переделать чтоб стекло поочередно грелось?
sokol999, подозреваю, что на пятнахе нити были не целиковые на всю ширину стекла. А в калине целиковые. Соответственно, нельзя замутить подобный алгоритм обогрева.
опять же за сеть нечего переживать - гена Bosch на 110А с умной регулировкой напруги в зависимости от окружающей температуры и нагрузки. В качестве улучшения могу посоветовать зачистить массы до металла, как описано в дневнике у Андрей710
p.s. а что, в тульской области сильных морозов много?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Завтра сниму плафон,посмотрю если там от стекла шлейф,если есть,то переделать силовую часть можно
обогрев стекла состоит из двух контуров, каждым управляет свое реле, которые работают одновременно и управляются ЦБКЭ (когда присутствует зарядка)
можно сделать мультивибратор, который будет запускаться от ЦБКЭ и который будет поочередно включать реле - это вариант север. Для варианта ЮГ необходимо будет вместо одного реле установить перемычку на массу и отключить центральную часть обогрева от массы
Все один в один,на калине иной раз при обогреве замороженного стекла по середине тонкая полоска появляется,по середине сверху вниз.
Ясно, не обращал внимания...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
можно сделать мультивибратор, который будет запускаться от ЦБКЭ и который будет поочередно включать реле - это вариант север. Для варианта ЮГ необходимо будет вместо одного реле установить перемычку на массу и отключить центральную часть обогрева от массы
Вот так у меня на 15-хе и было,стояло реле(такие раньше вроде технополис делал),управление с кнопки(причем ей же можно было переключать режимы-левое,правое,либо левое на 20 минут)чтоб аккамулятор не убить,контроль был от лампы заряда,предохранитель кстати был на 30А
oapv,а что такое мультивибратор,вроде не дурак а не слышал про него,и еще-что то схему обогрева лба на калину 2 не могу найти,а то вроде как схема ЮГ,а релюшек вроде как две
Линейный вид
