__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Тайга,
Можно рассчитать, для любого - объёма - двигателя
И зависит от желания - что хотим получить от двига.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Ну за плацебо не знаю, обычно если приложить руки и голову то стандартную деталь/механизм всегда можно улучшить под себя.
От жгута на прикладе до кольца в дросселе ))
Просто бывает, что если делаешь не сам, то овчинка не стоит выделки.
продолжаю измываться над "впуском" методом псевдонаучного тыка два графика - что на них не так?
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 26.01.2020 в 15:05..
Re: Апгрейд дроссельной заслонки. Ø 36 мм. против Ø 46 мм.(сток)
Без малого 5000км. Позади
В принципе - почти получилось, то чего хотел
Есть некоторое улучшение тяги на низах
В "пробках" - перемещаться стало "веселее" меньше "дёргаю" КПП, реже перехожу на пониженную
С накатом, на пятой, при сбросе "газа" не "зарывается, не клюёт" носом - продолжает катиться, плавно снижая скорость С расходом - в приделах нормы - из последних замеров при средней скорости 21-18 км/ч - по городу
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 28.03.2020 в 00:56..