Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2010, 09:02   #71
Московская ячейка
 
Аватар для Denis-11174
 
Регистрация: 18.04.2009
Автомобиль: 11176 2010 и 11176 2012
Сообщений: 110
Изображений: 137
Вес репутации: 15 Denis-11174 не успел проявить себя
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Цитата:
Сообщение от А.Н Посмотреть сообщение
А зачем снимать шкив генератора?
ВМТ выставлять. Хотя можно и так понять, или маркером метки сделать снаружи.
Denis-11174 вне форума   Вверх
Старый 07.02.2010, 09:09   #72
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 286 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Цитата:
Сообщение от Denis-11174 Посмотреть сообщение
ВМТ выставлять. Хотя можно и так понять, или маркером метки сделать снаружи.
ВМТ можно выставить по этому шкиву генератора и метки на нижней крышки ГРМ(там надпись еть ВМТ), все очень чётко получается, я так выставлял - с первого раза правильно ремень установил..

Снимаем верхнюю переднюю крышку ремня ГРМ и, вращая коленвал за головку болта шкива по часовой стрелке, совмещаем середину его первого зуба после пропуска с приливом на нижней передней крышке ремня. Итак, поршни первого и четвертого цилиндров теперь в ВМТ. Подсказка – надпись «ВМТ» (на прежних двигателях ее не было).
Миниатюры
122243.jpg  
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2010, 15:34   #73
Московская ячейка
 
Аватар для Denis-11174
 
Регистрация: 18.04.2009
Автомобиль: 11176 2010 и 11176 2012
Сообщений: 110
Изображений: 137
Вес репутации: 15 Denis-11174 не успел проявить себя
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

В общем клапана я вчера рассухарил. "маленькие" клапана гнутые (фотки позже выложу). Начал притирать новые клапана, ключ для притирки слетает с клапана :( короче намаялся я с ним жутко (ключ плохой оказался, а по близости купить было негде). в итоге плюнули на всё, отвез головку друзьям, попросил чтобы притерли клапана и установили в голову их.
Denis-11174 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2010, 19:05   #74
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Цитата:
Сообщение от Denis-11174 Посмотреть сообщение
В общем клапана я вчера рассухарил. "маленькие" клапана гнутые (фотки позже выложу). Начал притирать новые клапана, ключ для притирки слетает с клапана :( короче намаялся я с ним жутко (ключ плохой оказался, а по близости купить было негде). в итоге плюнули на всё, отвез головку друзьям, попросил чтобы притерли клапана и установили в голову их.
Denis-11174, Где-то я писал подробное руководство по притирке клапанов, может, правда, слетело при перезагрузке Форума. Ух, набил заново:
Поскольку старого сообщения не нашел, позволю краткие тезисы, опустив обоснования.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
1. Перед притиркой клапанов убедиться, что износ направляющих втулок не превышает допустимый.
2. Притирку клапанов можно осуществлять либо вручную, либо специальной притирочной машинкой. Использование дрели, шуруповерта и т.д. не допускается, особенно на своей машине.
Наиболее удобное положение головки, как мне кажется, тарелками клапанов вверх.
3. Поскольку притирочной машинки у Вас, скорее всего, нет, рассказываю, как делать вручную.
4. Существует основных три способа: притирка с помощью устройства, имеющего цанговый зажим (видимо, это то, которым неудачно пытались притирать Вы, поскольку, скорее всего, цанга рассчитана на другой диаметр стебля клапана); коловоротом из набора инструмента с насадкой на него в виде широкой отвертки (шириной приблизительно 20 мм). В этом случае под клапан подкладывают несильную пружинку, а на тарелку клапана наклеивают двусторонним скотчем, либо «Моментом» толстую шайбу с прорезью под отвертку в коловороте, выполненную из жесткой резины. Наконец, третий способ, мною любимый. Подбирается толстостенный шланг, который плотно садится на стебель клапана, длиной сантиметров 20-30.
5. Если меняли направляющие, приводим в соосность седла с направляющей втулкой согласно мануалу на автомобиль и описанию к набору зенковок для ремонта седел клапанов. Перед работой клапана пронумеровать.
Алгоритм действий везде одинаков, различие в способе вращения.
Наносим шлифовальную посту на тарелку клапана, вставляем его на место, снизу плотно одеваем шланг. Зажимаем шланг между ладонями и, слегка притягивая клапан к седлу, начинаем тереть шланг между ладонями, постепенно поворачивая клапан. Периодически во время этого действа, клапан слегка приподнимаете и отрываете от седла для затекания в зазор новой порции шлифовальной пасты.
6. Позанимавшись этим 3-5 минут, снимаете шланг с клапана, насухо вытираете клапан и седло от шлифовальной пасты и приступаете к проверке результатов. На тарелку клапана и седло наносите мягким простым карандашом поперечные риски с шагом 4-5 мм. Вставляете клапан в седло и, нажимая на него большим пальцем, поворачиваете его вправо-влево на небольшой угол. Вынимаете клапан из седла и смотрите пятно контакта. Успешным считается случай размазывания всех рисок по кругу как на тарелке клапана, так и на седле с шириной пятна контакта порядка 1,5 мм. В противном, притирку повторяем.
7. Как проверить керосином герметичность клапанов, я совсем недавно писал и повторяться не буду, но после проверки карандашом у меня всегда клапана проверку керосином выдерживают.


С 8кл. после перебивки втулок, я справляюсь за полдня - Вам придется помучиться подольше.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось vovk; 09.02.2010 в 03:37..
vovk вне форума   Вверх
Старый 08.02.2010, 19:36   #75
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: украина.донецкая обл
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11183 знг
Сообщений: 3,249
Изображений: 64
Вес репутации: 0 grekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для grekus с помощью Skype™
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Цитата:
Сообщение от Denis-11174 Посмотреть сообщение
В общем клапана я вчера рассухарил. "маленькие" клапана гнутые (фотки позже выложу). Начал притирать новые клапана, ключ для притирки слетает с клапана :( короче намаялся я с ним жутко (ключ плохой оказался, а по близости купить было негде). в итоге плюнули на всё, отвез головку друзьям, попросил чтобы притерли клапана и установили в голову их.
одеваеш клапан,с другой стороны(на стержень клапана) трубку резиновую(с ниткой чтоб не скручивалась) длина трубки см 15 где то,в другую сторону сверло подходящее и в дрель с регулятором оборотов. Положил пасты на гнездо и тарелку клапана,дрелью крутиш двигая клапан по втулке(с прихлопыванием) долаживаеш пасту и продолжаеш. За день улаживаешся лёгко,а 8 кл вообще несколько часов.
grekus вне форума   Вверх
Старый 08.02.2010, 21:03   #76
Московская ячейка
 
Аватар для Denis-11174
 
Регистрация: 18.04.2009
Автомобиль: 11176 2010 и 11176 2012
Сообщений: 110
Изображений: 137
Вес репутации: 15 Denis-11174 не успел проявить себя
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Denis-11174 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2010, 21:32   #77
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 286 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Denis-11174, клапана не сильно загнуло...
Вчера перелопатил аналогичную тему на форуме приоороводов(131стр). Узнал много интересного.. В 80% случаев развалился польский опорный ролик, в остальных 15 помпа и в одном лишь случае заклинил китайский натяжной.... Ремень ни у кого не рвался. Нашел там способ замены опорного ролика на двухрядный восьмерочный(металический). Точно вёчное решение. Могу фотки оттуда выложить если нужно...

grekus2, Ты должен был эти фотки видеть, по-моему, ты эту тему курировал?

Последний раз редактировалось vovk; 02.09.2010 в 13:50..
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2010, 22:44   #78
Московская ячейка
 
Аватар для Denis-11174
 
Регистрация: 18.04.2009
Автомобиль: 11176 2010 и 11176 2012
Сообщений: 110
Изображений: 137
Вес репутации: 15 Denis-11174 не успел проявить себя
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Собрал и завел сегодня машину. Фотик только дома забыл :(
клапана друзья притерли и установили в ГБЦ. вчера её забрал, сегодня с утра в гараже... в общем при сборке лишних запчастей не осталось, что порадовало
до поломки кажется двигатель мягче работал (а может и от усталости так показалось).
проверил старый натяжной ролик. он практически не крутился. думаю, если б не опорный ролик развалился, то натяжной бы подвел.

Последний раз редактировалось vovk; 02.09.2010 в 13:49..
Denis-11174 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2010, 22:49   #79
Московская ячейка
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва. Перово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: х-трейл т32
Сообщений: 229
Вес репутации: 16 Сергей 81 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Сергей 81 с помощью ICQ
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Denis-11174,поздравляю!!! во сколько ремонт вылелся???
Сергей 81 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2010, 22:50   #80
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 85
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68761 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.

Быстро ты!!!!
Я почему-то думал что только завтра обьявишься

Помпу подергал? Жива?
А ролики какие ставил?
вюв вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:36.