Друзья, вот и меня не обошла участь оказаться с помятым железом. На парковке у магазина стукнули меня и скрылись. Оказался поврежден бампер (бампер цел. но на нем вмятины и царапины) и замята дверь задка (универсал). К тому же дверь задка заклинило и она не открывается. Авто кредитное, на гарантии, застраховано по КАСКО. Обратился в ГАИ, получил справку, написал заявление в страховую. Там мне предложили на выбор: или отремонтироваться по направлению в их сервисе или получить деньги. Сервис, с которым сотрудничает страховая у них единственный, дилером ВАЗа он не является. И меня терзают смутные сомнения, что выбрать, ремонт или деньги? Конечно, наличность предпочтительнее, но ведь страховой выгодно занизить сумму выплаты и что делать, если мне не хватит этих денег на устранение повреждений у официального дилера? Возможно ли будет на основе наряд-заказа взыскать со страховой недостающую сумму? Жду ваших комментариев.
Друзья, вот и меня не обошла участь оказаться с помятым железом. На парковке у магазина стукнули меня и скрылись. Оказался поврежден бампер (бампер цел. но на нем вмятины и царапины) и замята дверь задка (универсал). К тому же дверь задка заклинило и она не открывается. Авто кредитное, на гарантии, застраховано по КАСКО. Обратился в ГАИ, получил справку, написал заявление в страховую. Там мне предложили на выбор: или отремонтироваться по направлению в их сервисе или получить деньги. Сервис, с которым сотрудничает страховая у них единственный, дилером ВАЗа он не является. И меня терзают смутные сомнения, что выбрать, ремонт или деньги? Конечно, наличность предпочтительнее, но ведь страховой выгодно занизить сумму выплаты и что делать, если мне не хватит этих денег на устранение повреждений у официального дилера? Возможно ли будет на основе наряд-заказа взыскать со страховой недостающую сумму? Жду ваших комментариев.
можно привлечь независимого эксперта. И сравнить, что насчитает он и что насчитает эксперт от страховой, а потом оттуда и плясать)
__________________
Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
А что делать, если оценка "независимого" и калькуляция в СТОА официального дилера сильно расходятся?
1. по количеству нормо-часов на те или иные работы
2. по стоимости самого нормо-часа
3. по стоимости зап. частей
Независимый насчитал сильно меньше СТОА. Что делать? Как получить со страховой полную стоимость ремонта?
а почему бы не взять направление на стоа? или вы думаете что независимый насчитает так чтоб и осталось себе в карман?
наверно раз сотый напишу.
независимый посчитает с учетом износа деталей. а на стоа ставить будут новые, вот и разница из-за этого и выходит.
та же независимая пишет что-то полный ремонт стоит 150 000.00 рублей, а ниже строчка с ремонт с учетом износа 120 000.00 рублей, так вот страховая будет выплачивать 120 000.00 рублей и 30 000.00 рублей доплачивайте сами. а надо не пытатся обмануть всех а взять направление на стоа и уже не парится сколько там насчитает стоа.
а если же дело произошло по осаго то страховая выплатит то что с износом, но не более 120 000.00 рублей, все что выше можно будет через суд с виновника стрясти если будут все документы. и то не все сразу а как правило суд дает время на уплату т.к. своих денег можно еще долго не видеть.
Объясню почему не на СТОА по направлению.
Машина на гарантии. По договору прописано - ремонт в СТОА оф.дилера. У страховой нет заключенного договора ни с одним оф.дилером. Да, это мой косяк - надо было отследить еще на фазе заключения договора, но как случилось, так случилось.
Отсюда имеем - ремонт у оф.дилера с предоставлением документов на оплату в СК. Сумма ремонта озвученная в СТОА и по калькуляции независимого эксперта различается в разы.
И вот, не являясь виновником ДТП, заплатив за полис КАСКО - ремонт практически за свой счет?
т.к. своих денег можно еще долго не видеть. 
Линейный вид
