HapyIIIuTeJIb, ничего личного, просто наблюдения... "Чайники" долго и нудно обсуждают применимость для суперкара тех или иных свечей, ВВ проводов, моторного масла или поршней (последнее для "продвинутых"). На ходовых характеристиках все это не отражается, ИМХО.
Не идиоты, поверьте, двигатель проектируют (многих знаю лично, МАДИ, ДВС), может стоит им доверять?
HapyIIIuTeJIb, ничего личного, просто наблюдения... "Чайники" долго и нудно обсуждают применимость для суперкара тех или иных свечей, ВВ проводов или поршней (последнее для "продвинутых"). На ходовых характеристиках все это не отражается, ИМХО.
Не идиоты, поверьте, двигатель проектируют (многих знаю лично, МАДИ, ДВС), может стоит им доверять?
А можно еще проще? Да, увидел я искрообразование, но насколько это хорошо/плохо, так и не понял.
Какие выводы из теста можно сделать (с указанием конкретных производителей свечей)?
В выходные решил свечи сменить (16 тыщ отбежали). Купил на замену BRISK DR15YC-1.
Каково было мое удивление, когда я открутил свечи - тоже BRISK DR15YC-1.
Вторым моим удивлением было - свечи отличаются по внешнему виду. На белом изоляторе тех что я купил не было надписи BRISK. К тому же на резьбе свечи 4 цилиндра обнаружил масло.
Вкрутил обратно заводские. Решил проштудировать инет на предмет описания подделки бриска, и причин появления масла.
Последний раз редактировалось vovk; 27.06.2011 в 11:43..
Линейный вид
