Друзья, давайте смотреть правде в глаза: данное повышение ни что иное как очередной способ обогатиться на народе. Страховое лобби тупо протолкнуло новые поправки, не смотря на то, что официальная статистика РСА говорит, что тарифы следовало бы снижать. Кому интересно, может прочитать интересные рассуждения на данную тему: Повышение тарифов ОСАГО июль-август. Так что терпим и не высовываемся
все забывают одно есть много страховых которые закрылись. но полисы на руках у народа. вот по ним и расплачиваются действующии страховые. а их в графиках нет.
За последние несколько дней видел по России 24 два интересных схожих по смыслу интервью... Одно давал один из руководителей ТНК-ВР, который с негодованием заявлял, что у компании меньше, чем хотелось бы прибыли ввиду того, что правительство порекомендовало сдержать цены на бензин, и нефтяные компании не смогли их установить на том уровне, на котором хотелось бы. Ну а второе, как раз по теме, с директором одной крупной страховой компании, который сказал, что повышение стоимости ОСАГО неизбежно, ибо страховые компании работают с огромными убытками, и, в повышении стоимости осаго виноваты сами автовладельцы, которые попадают в ДТП большее количество раз, чем было рассчитано. Занавес. Маразм, господа!
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
они по ходу воще еб...лись, в Ростове коэффициент 1.8 в то время как в Москве 2, в питере 1.8. По ходу надо валить из этого города, естественно в Москву.
они по ходу воще еб...лись, в Ростове коэффициент 1.8 в то время как в Москве 2, в питере 1.8. По ходу надо валить из этого города, естественно в Москву.
Ну в Ростове даже пешеходная зона является проезжей частью. 20 минут не мог перейти дорогу по переходе нерегул
Ну в Ростове даже пешеходная зона является проезжей частью. 20 минут не мог перейти дорогу по переходе нерегул
это да, у нас ездят ужасно, поворачивать или разворачиваться налево из правой полосы у нас обычное дело, насчет пешеходных переходов тоже заметил, что в других городах обычно уступают дорогу, не то что у нас. Да что скрывать, я и сам езжу по беспределу, иначе если ездить по правилам, можно существенную часть жизни провести за рулем в пробках.
Линейный вид
