Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Отзывы владельцев о Ладе Калине

Отзывы владельцев о Ладе Калине Отзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2014, 23:41   #1
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отчёт - 75 000 км

До 60 000 есть и более 100 000 есть, а у меня 74 через 200 километров. Поэтому и создал темку.

Итак, на сегодняшний момент пробег 73800.
Предыдущий отчет:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Тоже решил поделиться инфой о калинке. Пробежала 45000

ПТС 2009 года, куплена в 2010 первым хозяином, мной приобретена в конце января 2012 с пробегом 5500 (состояние соответствовало)

После пятёрки - шикарно) Единственное - передняя подвеска (или рейка) дребезжала на небольших неровностях. Почти сразу вентилятор печки начал немного дребезжать, сейчас ситуация ухудшилась, в скоре поменяю.

Что и когда менялось:
11000 - замена масла на shell синтетика 5-40, замена воздушного и масляного фильтров
16000 - передние колодки HI-Q (не скрипят, но что-то диск один подкушали и тормозят хуже родных)
17000-21000
сход-развал
замена шланга от помпы к дросселю
замена ламп стоп-сигнала(правая "Маяк", левая "Riginal")
прошивка блока, отключение иммобилайзера
установка автосигнализации Tomohawk SL-950 (в целом нормально, но когда много авто вокруг - плохо ловит авто)
23000 замена правой лампы ближнего света philips vision +30% 12972PRC1
24000 замена левой лампы ближнего света
27000 замена масла и фильтров. Масло Shell 10-40
30500 замена свечей зажигания на Denso Q20TT
37000 ремонт обратного клапана адсорбера и сброс Check Engine
37800 замена ламп ближнего света на OSRAM ORIGINAL LINE 64210
39900 замена масла в двигателе и фильтров (масло+воздух). Масло Shell 10-40
. Регулировка ручника. Замена сальника штока КПП (не вытерпел синтетики).Замена ремня агрегатов GATES 6PK1018(старый такой же, только производство Испания, а на новом написано Евросоюз. Состояние очень хорошее)
44800 завыл генератор. По началу грешили на ролик, его замена не помогла. Перебрал генератор, заменил подшипники (предварительно добавив смазки). К сожалению маленького подшипника прозводства г. Вологда не было, пришлось стаивть саратовский. Гула почти нет, будем наблюдать что дальше.
Очень расстроил ремень агрегатов Gates. На родном отходил 40 и он был в отличном состоянии, новый потресаклся за 5 тыс. Пришлось поменять, посмотрим что будет.

Левую переднюю стойку менял около 30 тыс из-за аварии на данный момент правая начала потеть.

Масло в КПП менял на синтетику Castrol.

Дополнительно установлен подлокотник Аламар (очень доволен)

Двиг маслицо кушает) (1.4) канистры вроде хватает на 10 тыс. отношусь спокойно к этому.

Долго боролся с дребезгом рычага КПП. Сейчас с втулкой из поликарбоната вроде нормально.
Поставил автоматическое включение БС после запуска двигателя.

В планах:
поменять вентилятор печки (дома лежит Bauttler)
тонировка полукруга
передняя подвеска от гранты ну и прочее


Что было далее:

46000 замена вентилятора печки на Bauttler ( шумновато работает, конечно, но вроде надежно)
47800 замена масла и фильтров в двигатель LM 10w-40

47800 замена генератора на Bosch 110A 2170-3701010-13 (F000 BL0 652)
47800 замена сальников приводов (синтетика не прошла даром)
47800 замена датчика уровня топлива (ДУТ-17). В наличии был не родной паршивейшего качества и поплавок бракованный, вскоре пришлось менять поплавок на старый.
52000 замена датчика скорости (разъем залил герметиком, чистка датчика не помогла).
58300 замена масла и фильтров в двигатель LM 10w-40
60000 замена рулевых наконечников на LEMFORDER
65000 установка развальных пластин назад AUTOPRODUCT (поведение авто приятно улучшилось)
67000 замена ламп ближнего света на OSRAM ORIGINAL LINE 64210
68500 замена масла и фильтров в двигатель LM 10w-40, воздушного фильтра, салонного фильтра ( ween - оказался больше, туговато вошел), топливного фильтра тонкой очистки
69000 замена левого бокового зеркала (сбили)
71000 замена свечей зажигания Denso Q20TT, заметил масло в колодцах
72000 замена основного глушителя на Universal (родной пальцем легко порвался...)
73800 переклейка клапанной крышки и крышки пастели распредвалов (герметик Permatex 51531). Замена ГРМ на родной комплект Gates K015631XS, опорный подшипник Koyo PU355816RR9D, болт для него Toyota 90105-10248 и шайба подшипника натяжителя ГРМ 21080-1006130-10. Натяжной ролик был не очень, польский опорник в отличном состоянии, помпа люфтит, но тыщ 20-30 типа должна пройти.


Кроме этого провод радар-детектора запитал от зажигания и убрал под обшивку.
Сверчки, конечно, есть. Но в целом норм. Масло за время морозов что-то сильно ушло, наблюдать буду.
В морозы тормозуха уходит через ГТЦ, или бачок ( в том году также было, влетов все нормально).
Где-тол в 55 тыс во время прогревов обороты задирались, почистил ДУ с РХХ, всё встало на свои места.
Заводилась с автозапуска в -29, правда стояла всего 8 часов.
Родное литье с резиной NORDMAN 4 - уже третью зиму по 2 диска правлю...
Также установлено программируемое реле мтеклоочистителя - очень радует (минус зимой - нельзя поставить щетки чуть выше, чтобы они находились в обогреваемой зоне стекла).
Остановил свой выбор на щетках LINX зимних. (минус - на скорости 100 и более стучат в рамку двери - видимо парусность у них большая очень)

Вот вроде бы и все.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2014, 08:30   #2
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074 была
Сообщений: 4,130
Вес репутации: 221833 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
помпа люфтит, но тыщ 20-30 типа должна пройти
Двиг то хоть "безвтык"?Я бы поменял,не рисковал,читал где то что люфт один из признаков неисправности.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Двиг маслицо кушает) (1.4) канистры вроде хватает на 10 тыс. отношусь спокойно к этому.
Увидел,с таким двиглом менять не раздумывая.
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2014, 08:52   #3
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Владимир123rus, в курсе)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2014, 16:44   #4
Освоившийся
 
Аватар для Vary
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Брянск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада11176-033-016
Сообщений: 182
Вес репутации: 246 Vary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутацииVary имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

У меня на сегодняшний день машине 3 года и 3 месяца пробег 70 050 км, по километражу замен не помню, так что разделю (по гарантии до 50 000 км и после)
По гарантии поменял:
1. Генератор - 2шт
2. Зеркала (внутренние элементы) - 2шт
3. Помпа (самими предложили заменить на то 30 000 км) - 1шт
4. Термостат - 1шт
5. Стеклоподъемник - 3шт
6. Фара (запотевание) - 1шт
7. Катушка зажигания - 1шт
После гарантии:
1. Стеклоочиститель в сборе (можно было одну пластиковую деталь поменять на трапеции) - 1шт
2. лампа ближнего света - 2шт
3. лампа противотуманная - 2шт
4. Лампа стоп-сигнала
5. Ремень ГРМ и генератора со всеми вытекающими на 60 000 км заменил,
ну и расходники само сабой масло, фильтра.
Машину не жалею и в грязь и по кочкам "летаю".
6. Убрал замок багажника - сделал электропривод с кнопки.
7. Заменил переднюю подвеску "аля Гранта" (стойки Гранта, опоры Анвис 12мм смещение, защита опор и т.п.)
8. Люфт машины спереди проставки 18мм, сзади домики 40мм
Вроде ничего не забыл! Машиной доволен!
Vary вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2014, 10:13   #5
Новичок
 
Аватар для Александр183
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Брянск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Александр183 не успел проявить себя
Re: Отчёт - до 75 000 км

Хочу тож поделится эксплуатацией авто. На данный момент 4года и 71700км. Все ТО делал по рекомендации ваза(первые 2ТО на СТО), остальное вне плановое и сам.
10500км замена ремня генератора(лопнул но не порвался)повесил в гараже.
10700км замена звук сигнала (был залит водой и заржавел)
13000км замена датчика распредвала(Фаз) гарантия
20300км замена датчика ДПДЗ
28900км замена рулевых након на лемфердер+ сход-развал+болты развала заржавел
40000км замена крутилки печки. машина постаяла на морозе и я крутанул)))
55000км ремонт рулевой рейки (ремкомплект)+шайба сс20
70000км замена ГТЦ + замена пер тормозных колодок
70500км замена ремня генератора(выело ручейки, поставил старый пока езжу)
Недавно проверял ГРМ все в порядке, смазал ролик ,подергал помпу и поставил все на место. В салоне какафония хорошая при езде по неровным дорогам. Начиная от кнопки стеклоподъемников слева, далее пластик на руле, сверчки в торпеде, дребезг рычага кпп и пощелкивания пластика сзади. Подвозил знокомого с работы, так он сказал у тебя тише чем у меня в пятнахе. В целом авто даволен, особых проблем не доставляла и не подводила. За 3года забыл что такое гараж, ключи, грязные и разбитые руки, до этого была ваз 21063. Скоро шестое ТО, придется закатать рукава.
Александр183 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 21:44   #6
Совсем как дома
 
Аватар для mp750
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Жуковский
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 946
Записей в дневнике: 49
Вес репутации: 5020 mp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Сегодня моей 11173-й 3 года и 3 месяца. Пробег 70000. Отпишусь немного.

С момента покупки в сервисных центрах не бывала. Все ТО и ремонты делаю сам. ТО каждые 10000 км. Масло Mobil super 3000 5W30. Расход масла нулевой.

Поломки:
500 км - с непривычки оторвал один из тросиков регулировки водительского зеркала. Отремонтировал паяльником.
9500 км - с интервалом в неделю обе лампы БС. Поставил освар.
35000 км - термостат начал держать меньше 80 град и был заменен на прамо, который прожил неделю и занялся тем же, сдан и вместо него куплен Крафт.
45000 - термостат Крафт пошел по пути заводского и прамо - Т = 78 град. После долгих поисков решения заменена вставка на Ween в корпусе прамо.

Регламентные работы:

ТО каждые 10000 км, замена масла и масляного фильтра (Манн).
Каждые 15000 км замена воздушного фильтра (Манн) и фильтра салона (ВАЗ угольный)

20000 км - регулировка клапанов
40000 км - регулировка клапанов
50000 км - замена ремня ГРМ и ролика. Ремень Гейтс 2108 усиленный, ролик CORAM. Меняю по привычке, снимаемый ремень в хорошем состоянии, но мне так спокойнее.
60000 км - регулировка клапанов
63000 км - заменены тормозные диски (АТС) и передние (красные феродо) и задние (Qml) колодки.

Ну и по мелочам. Проверки, протяжки во время ТО.

Сейчас просятся под замену задние пружины, т.к часто вожу тяжести.

В общем по машине: после дикого множества доработок, все перечислять места не хватит, стала вполне комфортная и надежная. Сейчас почти все в ней устраивает, осталось еще немного доделать. Как говорится нет предела совершенству...
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Схема расположения жгутов 1117
http://yadi.sk/d/A1YahFplD5SLH
mp750 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 23:25   #7
Гений форума
 
Аватар для толяныч1978
 
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада цвета Техно
Сообщений: 30,434
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 1999912 толяныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутациитоляныч1978 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Цитата:
Сообщение от mp750 Посмотреть сообщение
Сейчас почти все в ней устраивает
удачной дальнейшей эксплуатации.
толяныч1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 08:05   #8
Совсем как дома
 
Аватар для mp750
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Жуковский
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 946
Записей в дневнике: 49
Вес репутации: 5020 mp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmp750 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

И.В.Бунша, Спасибо!!! И Вам того же!!!
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Схема расположения жгутов 1117
http://yadi.sk/d/A1YahFplD5SLH
mp750 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2014, 12:26   #9
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33468 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Напишу отчет.. думаю можно уже судить по пройденным километрам о надежности моего взятого в отдельности авто:
калина (норма) двиг 8 кл:

1000км- замена ролика ( люфт) ,
ремня генератора ( выкрошился кусками),
плюс замена МУС ( скорее всего подменили в салоне ( сам виноват просмотрел),
4000км- замена блока управления ЦЗ , и стеклоподьемниками
( был окисленный внутри жутко, наверное такой на заводе вкорячили ( подводник)),
22000км ошибка по катализатору светилась не долго, на данный момент стоит обманка,
23000км колодки передние ( самостоятельная замена, как новые, но диск подьедали не скрипели)
30000 км вторая замена ролика и ремня (генератора).
40000 км Замена ремня и ролика ГРМ ( самостоятельная замена),
44000 км Замена стеклоподьемника водительской двери ( шторка отклеилась, ее замотало в механизм, трос перескочил, кнопки подгорели),
плюсую туда еще и модуль управления.
45000 км Трапеция стеклоочистителя имела большой люфт водительского дворника ( прогрессировла со временем, с завода тоже был люфт но не большой), втулок в продаже нет, заменена на новую с предварительной смазкой.
48000км Замена шарнира реактивной тяги кпп
60000 км Замена втулок стабилизатора.
68000 км Замена помпы
+ замена ремня ГРМ,
ремня генератора и ролика
74000 км Генератор КЗАТЭ помер, замена на БОШ 110А.
75000км Люфт задних ступичных подшипников ( заводские в отвратительном состоянии с большим люфтом), замена + колодки задние ( износ 50% равномерно) и передние ( обломились пружинки на хваленых феродо, износ 70 %).

Сечас уже чуть больше 75 тык и потек соленоид блокировки задней передачи.

Все фильтра, масла, свечи зажигания менялись своевременно ( масло через 8 тык регулярно и по сезону) замены я не пишу, лампочек я поменял несколько шт, только в салоне ( приборка и прикуриватель), остальное все родное...

К двигателю, подвеске, кузову нареканий нет никаких.

После установки грантоопор стало приятнее.

В целом авто возит из пункта А в пункт Б надежно доживая до следующей поломки . Но хочу заметить, так как владею уже второй калиной по счету, ( была до этой калина седан 2007 г.в тоже норма), ничего не изменилось, кроме качества лакокрасочного покрытия ( на седане сколы дольше жили до ржи, чем на авто 11 года выпуска), все те же поломки... что и на купленной ранее калине 07 года... которая досталась мне с 60 тыками пробега от хозяина который в нее не лазил...

Последний раз редактировалось good62; 06.11.2014 в 13:05..
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 21:55   #10
Гений форума
 
Аватар для Кирилл 74
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Челябинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 16,705
Записей в дневнике: 4
Изображений: 2
Вес репутации: 2147527 Кирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - до 75 000 км

Отчёт 63ткм, выпуск апрель 2012г., 1,6 8V, пустая, 283 т.руб. куплена, эксплуатация с 20.06.12.
ТО 3000км - гарантийный, печка не грела, устранили по гарантии
Слетаю по доброй воле с гарантии, короче только ТО-1 (3тыс.руб.), потом тянул до след., но ничего не ломалось, поэтому гарантию в топку;
15ткм - обломился проводок от соленоида зад.хода на рычаге КПП, провода не были прижаты хомутом, болтались и поломались, в итоге припаял и всё;
17 ткм - замена свечей на Бриск Сильвер, до сих пор они стоят, как новые (ХЗ почему), хочу поменять а смысл?
25 ткм - на пешпереходе въехала взад 15-шка, у меня ничего не нашли (даже царапин) у него фара и бампер "разбились", удар сильный был;
40ткм - по собственной прихоти и капризу поменял ремень ГРМ Contetech с роликом Pilenga и ремень гены Gates(эластичный без натяж. ролика), перед. колодки Nippon (стоковые скрипели), залез под клоповую крышку - проверил (только проверил в итоге) зазоры, в КПП синтетику влил (зимой классно, в -35 не выжимая сцепу заводится), долил почемуто 1 л охлжидкости, больше не доливал пока, основное кажется всё.
На, примерно, 20ткм загорелся джекичан, так и горит, наверное клапан адсорбера.
Бензофильтр, салон. фильтр, возд. фильтр не менялись, лампы ближсвета были расходниками, пока из дальнего не сделал ходогни, шины летние стоковые, и ещё на год хватит, зимние отдельные; на 60ткм оторвал ручку багажника, прикрутил её же и её же болтами через шайбы и намертво (до этого она както болталась, на крепежах "играла"); "замкнул" реле стеклоподъемников - очень удобно откр-закр без ключей; рулёвка как брякала сновья (дилер не хотел вупор слышать стуки) так и брякает - люфта нет, просто по оси рул. рейка крутится и постукивает (это отдельный разговор); печка хреновая но греет немного.
Среднегодовой расход 92-го 6,7л/100км, масло ЛукойлЛюкс п/с каждые 7,5ткм.
Пока всем доволен - расходы минимальные, а возит как подорванная, без перекуров каждый день и без крупных капризов-сюрпризов. Мне просо надо много ездить, и очень желательно недорого.
Может какую мелочь и забыл, несозла честно. Слава богу, на СТО (кроме дилерского ТО1) не был, всё только сам. Машина как жена- никому не доверю.
__________________
Хорошо когда всё хорошо.
Кирилл 74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:22.