Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Посмотрел на ОлдсМобиль BG я понял, почему он его не продает. И тут нечего высмеивать... такие машины или любят или сдают в утиль. Я бы с удовольствием покатался бы на таком авто... и многие бы завидовали такому авто. Это оригинально и стильно. Это не просто математика и цифры в таблицах характеристик.
Ну вы же умный, сами должны догадаться. Очень забавно читать заявления о том, что хуже корейцев машин нет исходящие от обладателя американского железа 30-летней давности и русской [censored] о четырех колесах, по сути итальянца 40-летней давности.
;о)
> а тот Кедди 91 года. посиди и подумай
Посидел. Подумал. Посчитал: 2006 - 1991 = 15 лет. За это время _любой_ кузов будет уже в гнилом состоянии. За редким исключением вроде тех машин, которые покупают и сразу ставят под стекло. Резюме - кому нужна гнилая помойка (о чем собственно цена и говорит). А за эмблему на радиаторе 6 кусков платить больно много - эмблему гораздо дешевле купить можно.
А еще в голову приходит такая крамольная мысль - поскольку на такой машине каждый день ездить все равно не получится, а восхищаться красотой форм очень хочется, есть такой элегантный выход - долларов за 30-40 сейчас продаются модели всяко разных машинок. Можно купить и восхищаться с тем же успехом и гораздо меньшими затратами для кошелька... ;о)
2 AfterForever
> такие машины или любят или сдают в утиль
Совершенно с вами согласен. Хотя на мой личный взгляд любить утиль - это извращение.
Опять совершенно с вами согласен. Меня восхищает народная мудрость, запечатленная в пословицах и поговорках. Вроде 21 век на дворе, а все равно актуально: "Любовь - зла, полюбишь и..."
Я не совсем то имеел ввиду. Является ли "козлом" тот ОлдсМобиль? Просто цели удовлетворяются разные от наличия ОлдсМобиля и современной иномарки.
А что сказать о тех, кто коллекционируют авто первой половины 20-го века? А если конца 19-го?
Просто у каждого есть свои симпатии к какой-либо эпохе развития автомобилестроения.... и ничего плохого в этом не вижу.
Да вы и сами понимаете, имхо, что ОлдсМобиль у BG из эстетических соображений, а не практических.
Опять я с вами согласен. Все верно изложено. Разве что я считаю, что для того, чтобы коллекионировать автомобили, есть специальные музеи, а удовлетворять жажду созерцания автомобильных форм начала 20 века можно вполне бюджетно.
;о)
Личная коллекции живых авто в натуральную величину тоже бывают - но это дело очень дорогое и хлопотное. Но раз люди готовы за это платить - почему нет? ;о)
Осталось разобраться с сущей фигней - а идет ли речь о коллекционировании? Хотелось бы в это верить, однако ж наш уважаемый BG не так давно рекомендовал тот несчастный Кадди лохматого года как машину для приобретения (на этом самом форуме кстати - мадам Koshka, мучалась выбором машины, смотрела на Калину, купила в результате Логана). Ни о каком коллекционировании речь не шла, увы.
ээ про цены давай не будем, а
былаб эта машина у другого владельца цена могла бы быть и 20к
и как ни странно ей бы ктонибудь купил за эти деньги.
Цитата:
тот несчастный Кадди лохматого года как машину для приобретения
и дальше что?
Люди покупают такие машины и счастливы.
можешь верить можешь нет но ты своей машине капиталку раньше сделаешь чем надо будет это делатьна Кэдди
и по уровню опций и комфорта твоя машина тоже далеко позади.
советую тебе не флудить на форуме а просто хотья раз сесть за руль настоящего Кедди и понять что это такое.
Линейный вид
