Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2015, 21:30   #591
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 139 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от AM_ Посмотреть сообщение
Д. Узел я не глядел, завтра погляжу его. Если есть давление в рампе насос отпадает 100%?
да, насос отпадает. этому чуваку когда не заводится я сказал скинь шланг вут (для подачи воздуха, машина заведется, но сразу заглохнет). так и получилось, машина заводится с полтычка, но глохнет. что глохнет с подсосом воздуха это правильно, так и должно быть. главное причину выяснили- недостаточно воздуха. причина в дроссельном узле. применительно только для е-газа
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2015, 22:17   #592
Гигант мысли
 
Аватар для Dr. Lektor
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 4,732
Вес репутации: 165 Dr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dr. Lektor с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Сведущие граждане - подскажите, какая цифровая шина используется в КАЛИНЕ 2 с АКПП ? CAN шина или что то еще? Если да то - полноценная ли она? Получится подключить к ней сигналку и реализовать авто запуск по CAN шине без приобретения обходчика?
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.

Последний раз редактировалось Dr. Lektor; 23.07.2015 в 23:25..
Dr. Lektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2015, 23:05   #593
Продвинутый новичок
 
Аватар для AM_
 
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: Шахты
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 89
Вес репутации: 5 AM_ не успел проявить себя
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

galansky63, за д. узел понял, завтра сниму почищу.
Только что пробовал такую вот фигню, машина холодная была, брал перед тем как завести вкл-выкл зажигание, слушал насос, покачал раз 10 наверное, завожу, с пол тыка, я прифигел, но несколько раз при включении зажигании насос молчал, потом глушу и тут же включаю зажигание, насос коротко качает , выкл зажигание - вкл, насос опять коротко, завожу и хрен завелась, опять вкл зажигание насос коротко заработал еще раза три коротко, потом стандартно накачал, завожу с пол тыка, завтра подкину манометр на рампу и повторю все эти манипуляции.
AM_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2015, 23:32   #594
Гигант мысли
 
Аватар для Dr. Lektor
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 4,732
Вес репутации: 165 Dr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dr. Lektor с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

AM Скинь топливоподводящую трубку с рампы, а ее конец в емкость - подай на него питание - если за минуту он литр накачает - он нормальный, если нет - значит что то не так.
Еще проверь цепь питания бензонасоса, и его реле.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.

Последний раз редактировалось Dr. Lektor; 23.07.2015 в 23:44..
Dr. Lektor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 08:54   #595
Забанен
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,901
Записей в дневнике: 20
Изображений: 12
Вес репутации: 0 Mihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mihasik с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от Dr. Lektor Посмотреть сообщение
Получится подключить к ней сигналку и реализовать авто запуск по CAN шине без приобретения обходчика?
А на каком авто так можно?)))Ответ нет ,не получится
Mihasik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 09:33   #596
Продвинутый новичок
 
Аватар для AM_
 
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: Шахты
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 89
Вес репутации: 5 AM_ не успел проявить себя
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

В общем решил проделать все то, что описал выше, но уже с манометром.
Включаю зажигание насос качает до 3.9, выкл зажигание, давление начало достаточно быстро падать, упало до 1.5 и остановилось, вкл опять так же до 3.9, выкл и теперь опять падаетно уже до 2.7, 3 раз уже упало до 3.7, запускаю - с пол тычка. Вот так- то. Реле срабатывает постоянно.
Сегодня до обеда свободен, поэтому манометр решил не снимать с рампы, периодически буду посматривать за давлением включая зажигание.
Вот и кто его знает на, что грешить в первую очередь.
AM_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 09:35   #597
Уфимский лидер
 
Аватар для RusH
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Уфа
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,484
Записей в дневнике: 1
Изображений: 7
Вес репутации: 59 RusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для RusH с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от Mihasik Посмотреть сообщение
А на каком авто так можно?)))Ответ нет ,не получится
можно не отключать напругу на иммо после отключения зажигания. тогда при автозапуске он не будет повторно считывать ключ, которого нет. но это не секурно и прожорливо =)
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
RusH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 10:28   #598
Постоялец
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ниссан
Сообщений: 306
Вес репутации: 17 max210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущее
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от AM_ Посмотреть сообщение
В общем решил проделать все то, что описал выше, но уже с манометром.
Включаю зажигание насос качает до 3.9, выкл зажигание, давление начало достаточно быстро падать, упало до 1.5 и остановилось, вкл опять так же до 3.9, выкл и теперь опять падаетно уже до 2.7, 3 раз уже упало до 3.7, запускаю - с пол тычка. Вот так- то. Реле срабатывает постоянно.
Сегодня до обеда свободен, поэтому манометр решил не снимать с рампы, периодически буду посматривать за давлением включая зажигание.
Вот и кто его знает на, что грешить в первую очередь.
насос
max210876 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 11:14   #599
Забанен
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,901
Записей в дневнике: 20
Изображений: 12
Вес репутации: 0 Mihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mihasik с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от RusH Посмотреть сообщение
можно не отключать напругу на иммо после отключения зажигания. тогда при автозапуске он не будет повторно считывать ключ, которого нет. но это не секурно и прожорливо =)
Можно и ИММО удалить ))) Безключевой обходчик + пандорра будет секурно.
Mihasik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2015, 12:35   #600
Продвинутый новичок
 
Аватар для AM_
 
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: Шахты
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 89
Вес репутации: 5 AM_ не успел проявить себя
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Вот через 2 часа давление в рампе упало до 1. Раз десять покачал насосом завелась с пол пинка. Но еще я позавчера выкатал весь старый бенз и заправился на др заправке.
AM_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:19.