__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ежик,смотри на твоих фотках выше видно, у бочки стойка наклонена больше!
а интересно, конструктивно какая конструкция лучше предназначена для большего кастора - бочка или конус??какая пружина будет меньше выжимать опорную чашку в месте наклона?
поставил на задние стойки шумоизоляторы и бублики сс-20, стала получше виброизоляция кузова от стойки, но теперь отчетливо слышно как работают штатные аммо - они громко отрабатывают ямки,стучат однако, точнее сказать "бухают"!(((
аммо сс-20 избавлены от этой напасти???
Ежик,смотри на твоих фотках выше видно, у бочки стойка наклонена больше!
это скорее я сфотографировал криво
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
конструктивно какая конструкция лучше предназначена для большего кастора - бочка или конус??какая пружина будет меньше выжимать опорную чашку в месте наклона?
Верхняя посадка у пружин одинакова, здесь, скорее всего вопрос жесткости пружин. А для кастора у конической (нижний диаметр больше) достаточно много пространства под кузовом, у бочки - тем более.
Линейный вид
