"За эти деньги, напомним, покупатель получит автомобиль, оснащенный 1,6-литровым 85-сильным..."
Это что , у лидера мирового автопрома с 1.6л снимают всего 85лс?
И не стыдно , даже ВАЗ уже меньше 87 с такого объема не берет.
Где тут этот , который про современные технологии и 30лет зубилоплатформу нам рассказывает.
Объясни нам че за нафиг?
Объясняю для непонятливых: Ваг снимает с 1.4 до 140. Мало? Сколько там ваз с 1.4 снял?
дефорсированная 85 версия позволяет экономить на налоге, для кого это важно. По тяге снизу она не сливает более мощной версией.
Цитата:
Быстро сравнил.
Хетчбек , ЭУР , кондей , 1.6л. (Остальное меня не волнует как и многих.)
многих непонятливых? Вот пусть непонятливые и ездят с одной подушкой без абс.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Alex-68
Ты это.. Завязывай с такой отчаянной борьбой с ВАЗ-ом на диванном фронте, а то видимо уже фобия выработалась стойкая - кругом враги на ВАЗ-ах )))
Это не я с вазом борюсь, а ты и тебе подобные борются со всем, что не ваз. Разницу чувствуешь?
А те, кто кроме ваза ничего не признает (заметь, я говорю не о тех, кто ездит или будет ездить на вазе, а именно о тех, кто считает иные авто тупой переплатой) и есть враги
Цитата:
Новость как новость, перестали брать - снизили цены, лягушатники тоже подвинулись немного, возможно не в последний раз. Раз продают - значит выгодно, лучше продавать так чем никак
ну да и недавним покупателям ваза вдруг стало неловко: блин, разница с нормальными авто стала еще меньше, а я ...
Вот отсюда и сопли: смотрите, не берут ино. Зато ваз берут, да: государство не бросит, льготные кредитики, прочие шняги...Все за наш счет, нате, радуйтесь
нельзя, просто взять и прошить блок, можно только сторонней прошивкой у не официалов... с полной настройкой всех параметров индивидуально, и лошадей уже будет не 105, а 110
Цитата:
Сообщение от Анастас
а я про што? Все верно. заливается сторонняя прошивка и вуаля - можно штурмовать третью сотню на спидометре. Только надо-ли?)))
ВАЗ прошить можно вдоль и поперек и турбокит влепить на 300 сил. Будем сравнивать вояж и турбоваз на 300 сил))) Я вас умоляю)))) Давайте говорить за сток - в стоке есть ЛКС2 более 120 сил, что есть у поло в ответ?Кстати и салон у ЛКС лучше и многое другое.
так мы же за гражданские авто, а не за Шпрот... или когда удобно ты говоришь о Шпроте, когда нет о простой К2...
а чем не гражданский? Омологации нет, евронормам соответсвует и допущен к дорогам общего пользования! Или турбосид не для гражданский авто?Возможно ты имел ввиду не гражданские авто , а ПЕНСИОНЕРСКИЕ?А зачем пенсионерские прошивать?
Это не я с вазом борюсь, а ты и тебе подобные борются со всем, что не ваз. Разницу чувствуешь?
Не чувствую, т.к. ни с кем на форуме не борюсь (видимо в отличие от тебя )) Прими успокоительного, а то тебя заносит уже..
Цитата:
Сообщение от Serge!
Вот отсюда и сопли: смотрите, не берут ино
Свои подбери ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
