dron71 - спасибо за ответ,я так и думал, хорошо ,что купил машину со штатной музыкой и на все проблемы есть колесико громкости. А про гул друзьям буду говорить ,что Калина выпускается с секвенталкой - пусть завидуют.
Не у меня на третьей , когда газ отпускаешь и на второй вроде что то есть,да если бы на форуме не прочитал и не знал бы что на калинах коробки гудят.)))
Насчёт гула - это кому как повезёт. На прошлой машине до аварии у меня ничего не гудело и всё было довольно тихо. После аварии перебирали коробку и стала гудеть 5я передача, но первые 4 - тихо. На новой калине гудят только 2 и 3я, особенно 2я. А вот остальные относительно тихо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Al-Tor
Уступает иномаркам только по безопасности.((
Каким? Класса "С"? Да уступает.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Хетч 8кл.
Наездила 29ткм с 2010года.
Прошла одно ТО у живодеров , остальные сам своими руками ,
не тяп-ляп а по полной программе.
Выброшена реактивная тяга КПП.
Перенесен контроллер.
Дырка в глушителе для слива конденсата.
Шайбы на стойках чтоб не пробивало.
Электрозамок багажника.
Масло Мобил полусинь в движке и кастрол синь в КПП.
Заменил пару лампочек и датчик скорости на 20ткм.
Износилось сцепление ( диск , корзина ) на 25ткм
Ниче не сломалось как на 2109 бывало ,просто износ.
Блондинку ездить переучивал после автокурсов.
Ну и автомат видать чуток подгадил.
Заменил на ЛЮК.Чуть мягче.
Родное (ВИС) тож отлично работало.
Чуток зудит коробка при скорости 80-90.Отпередачи не зависит.
Те главная пара виновата.Если чуть внатяг идти то бесшумно.
Вроде все , ну еще в самом начале ремень гены подтянул,матерясь.
На холодную визжал.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Доброго времени суток. Совсем недавно я стал обладателем Лады-Калины Универсал комплектации норма 1,6 8-клапанов с кондиционером(сейчас пробег 980км). До этого ездил на отцовской "шестерке" 1995г.в. которая на данный момент прошла 420 тыс. км. Так как "шестерка постоянно ломалась (самое страшное - это когда на скорости 80 заклинивает подшипник левой передней ступицы и кидает на встречку), то в новой машине я как и в старой постоянно прислушиваюсь ко всем звукам, издаваемым моей калиной. И вот всплыли 2 вопроса, если кто нибудь сталкивался, не ленитесь, ответьте пожалуйста:
1.Когда прогреваю машину, в двигателе есть небольшой стук, похожий на звук цепного привода грм как в классике, не могу понять из-за чего.
2.В промежутке от 75 до 95 км/ч что-то гудит, причем не важно, включена передача или нет, выжато сцепление или нет, все равно гул есть. До 75 км/ч тихо и соответсвенно после 95 км/ч тоже становится тихо.
p.s. Кто-то может сказать как ведет себя кондиционер на калине, у кого уже пробег побольше. Мой отец, враг всего нового, отговаривал брать с кандеем, мотивируя тем, что чем меньше наворотов, тем дольше ломаться не будет)))
2.В промежутке от 75 до 95 км/ч что-то гудит, причем не важно, включена передача или нет, выжато сцепление или нет, все равно гул есть. До 75 км/ч тихо и соответсвенно после 95 км/ч тоже становится тихо.
Не знай как всё остальное, а это гудит дифференциал в коробке. Что так сильно гудит? Если немного подвывает, то это нормально. Не парься.
ЗЫ не рекомендую калину доводить до 420 тыс. км.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Линейный вид
