Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Kempo, Зачет +++!!!!!!!!!!!!! Теперь нужно какому нить кооперативу брать Ваши эскизы и схемы и осуществить массовый выпуск дефлекторов, клиентов будет море......
Kempo, Зачет +++!!!!!!!!!!!!! Теперь нужно какому нить кооперативу брать Ваши эскизы и схемы и осуществить массовый выпуск дефлекторов, клиентов будет море......
Для "промышленного" варианта стоит скорректировать крепления. Не делать кронштейны, а сделать винтовой зажим краев дефлектора за край двери. Должно получиться весьма надежно.
А то, что клиентов будет достаточно, я еще товарищам из ПТ пытался объяснить. Но, их деньги, похоже, не интересуют
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
У нас в области есть контора которая делает мехобойки ,ветровики и дефлекторы из оргстекла. У них есть на шеви-ниву он и смотрится хорошо и работать будет. Так я их спросил, почему на калину не делаете.А они мне спросом не пользуется. Но делать его не пробовали и не собираются.
А себе вот что по чертежам с форума сделал:
В воскресенье ливень был и я считаю, что нижний сполер испытание прошел т. к. задняя дверь нр грязней всей машины. Да еще у нас люди любят ездить быстро по лужам и обкатили тои раза свю машину сверху до низу.В общем результатом я доволен.
Завтра куплю краски и покрашу.И сполер от девятки тоже поставлю.
Для "промышленного" варианта стоит скорректировать крепления. Не делать кронштейны, а сделать винтовой зажим краев дефлектора за край двери. Должно получиться весьма надежно.
А то, что клиентов будет достаточно, я еще товарищам из ПТ пытался объяснить. Но, их деньги, похоже, не интересуют
Клиентов будет не мало на такой дефлектор, жаль конечно что не выпускают...........
__________________
Последний раз редактировалось МАРАТ944; 14.05.2013 в 18:50..
Re: Как бороться с загрязнением заднего стекла
Линейный вид
