Re: Реле обогрева заднего стекла с автоматическим отключением.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Схема таймера тут кому что хочется ,можно на всеми любимой NЕ555 собрать ,а можно и на МК (есть и такой и такой вариант )
Ограничение времени вкл. это удобно, такого нет даже в блоке управления электопакетом. Вместо фиксированной кнопки таймер здесь будет приятным и удачным дополнением.
А в иных все же лучше использовать штатный БУ обогревом ветрового стекла 67.3763 (671.3763) - вкл./работа возможно только после запуска генератора (мотора), при его отказе произойдет авт. отключение обогрева.
Re: Реле обогрева заднего стекла с автоматическим отключением.
Цитата:
Сообщение от Serg901
в иных все же лучше использовать штатный БУ обогревом ветрового стекла 67.3763 (671.3763) - вкл./работа возможно только после запуска генератора (мотора), при его отказе произойдет авт. отключение обогрева.
Знаю,видел-много кАлхоза с ним как и с похожим реле для ДХО от Шнивы .
Мой вариант ,прост ,ничего кромсать ,тянуть ,морщить мозжечё-ооОГ не нужно(подключается через штатный разъём на кнопку непосредственно !) !
Мало времени , то для варианта на МК ,оно программно задано : 7.5\10\12\15\17 минут выставляется (на 555 ограничение 10минут по даташиту )!
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901
вкл./работа возможно только после запуска генератора
А это мысль ,попробую добавить анализ борт напряжения (ресурс Мк позволяет это сделать ),чтобы если кнопка осталась нажатой ,то при включении замка зажигания,пока напряжение не достигло нужного уровня (генератор не работает ),реле К10 не включится !
(данную идею отвергли ,из-за плохой стабильности напряжения в жгутах ! )
схема :(урезана и без номиналов , чтобы ДЗЕН_щеги не коммуниздили чужие труды !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 25.06.2020 в 16:50..
Re: Реле обогрева заднего стекла с автоматическим отключением.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Знаю,видел-много кАлхоза с ним
Не путай, все зависит от пряморукости. Достаточно повторить подключение по штатной схеме Калины/Приоры, только нагрузка другая. А вот когда, не разобравшись, МО сварочными кабелями опутывают - настоящий колхоз))).
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Мой вариант ,прост ,ничего кромсать ,тянуть ,морщить мозжечё-ооОГ не нужно(подключается через штатный разъём на кнопку непосредственно !) !
Твой вариант прост и выгоден лишь для тебя. Для др. не получится типа: завтра зайду в любую лавку с з/ч, куплю готовый комплект (с разъемами) и поставлю - низкий процент повторяемости, не для широких масс. Весь смысл твоего повествования в этой теме: реклама своих девайсов. Покарать тебя некому)))
Re: Реле обогрева заднего стекла с автоматическим отключением.
Цитата:
Сообщение от Dudins
http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=191
Знаем ,видели .Но там много НО ,но это уже технические моменты !
Ну и алгоритм придумали ,вот скажите зачем потом поддерживать подогрев ещё в течение 3х часов ,за это время салон уже прогретым становится ,и обмерзание стекла зависит только от % влажности в самом салоне .
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Serg901
Не путай, все зависит от пряморукости. Достаточно повторить подключение по штатной схеме Калины/Приоры
Ну так повтори ,напиши всё в подробностях ,для этого и тема создана данная Возможно ,найдутся те ,кто захочет повторить этот вариант !
Ну а таких,готовых вариантов,я могу накидать сюда море ,я же не один кто такие девайсы создаёт .
Я же написал ,что сделано конкретно для К1 была схема ,и установлена на данное авто .
Ну а если кто-то и заинтересуется ,ну это уже пусть сам человек решает, нужно это ему, или что-то другое захочет туда установить !(Рабочую,максимальную и реальную схему одолжу безвозмездно !для тех кто с паяльником на ТЫ).
Попытка минимально снизить кАлхозинг при подключении сего девайса и не нарушать штатной силовой схемы управления (хотя ,реле К10 в К1 в МБ,- это бич .Каждое второе авто ,уже мною переделано на внешнее реле и предохранитель ,так как штатные оплавляются )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Реле обогрева заднего стекла с автоматическим отключением.
Цитата:
Сообщение от Salem228
Есть отзывы?
А зачем тебе отзывы ,ищи лучше как данное реле вкорячить на место того штатного ,которое стоит в монтажном блоке твоего авто (просто производители у нас , нифига не видят конкретных авто и что и как там сделано )
А так ,-реле как реле ,только с таймером внутри .Забыл отключить кнопку ,само отключится по истечении 15_ти минут.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.