С завода стояло LUK - его же и поставили. Стало работать помягче, схватывает достаточно рано, что для меня очень удобно. А сменили до кучи при переделке авто под Громозеку. Старый комплект ещё рабочий был, но больше 20-30 тык вряд ли бы выходил, по словам мастера.
С завода стояло LUK - его же и поставили. Стало работать помягче, схватывает достаточно рано, что для меня очень удобно. А сменили до кучи при переделке авто под Громозеку. Старый комплект ещё рабочий был, но больше 20-30 тык вряд ли бы выходил, по словам мастера.
Хде отчёт и впечатления по Громозеке?))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Ну вот при пробеге 102000 поменял сцепу на Люк! Была корзина Вис, диск Валео с завода!проходила бы еше 30000 40000! но был заводской дефект корзины который мне просто надоел(не включались предачи иногда) Сейчас все отлично сцепа очень мягкое!
Блин не пойму как вы ездите!!! 130000 км проехал за 2 года еще не менял все с завода стоит
Так ведь если в основном по трассе ездить,то можно и все 200 проехать)))У меня 85 тыщ проехало,тоже завод,иногда слегка подергивает,так ведь иногда,)А так соглашусь,многие просто ездить не умеют,встанут с полувыжатым сцеплением на светофоре а потом,ой,недавно поменял а тут нате)))