__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 14.05.2013 в 09:40..
Не знаю уже были размеры крепежа на левом лонжероне или нет, но напишу. Изготовил шаблон, на машинах без блока АБС имеется место около воздушного фильтра для звуковых сигналов. В лонжероне вварены две гайки М8, расположение кронштейна не идеально горизонтальное (но вдоль лонжерона). Вариант пока черновой, не ясно стоит ли крепить сигналы жестко на кронштейн или все ж через пружинные пластины.
Сигналы взяты небольшие (Китай) HN-103, размеры пластины позволяют их разместить на одном уровне.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Мужики, хорош докапываться. Вот за что ненавижу клубные форумы так именно за пустословие. Но в то же время уважаю за ценный сбор информации по делу. И тоже иногда хочется внести свой вклад в копилку, особенно если есть наработки.
В свободное время занимаюсь таким вот творчеством, всегда хочется сделать хороший автомобиль лучше. Получилось что-то? Поделись! А ежели здесь не приветствуют такую помощь - заблокируйте учетную запись под этим ником.
Не знаю уже были размеры крепежа на левом лонжероне или нет
Уважаемый! Я на форуме уже шесть лет, и много повидал. Ваш кронштейн прямо скажем, далеко не новинка. А вот чукча не читатель - чукча ПИСАТЕЛЬ БЕЗ АВТОМОБИЛЯ, это действительно впечатляет, потому и такая реакция. Извините, если что не так...
Не говорю что это прямо-таки открытие. По фотографиям ничего не видел достойного. А уж разметку кронштейна для штатных отверстий на кузове так вообще не встречал ни разу.
Не думал чтоб здесь что-то написать по делу просто жизненно важно иметь Калину. Мне достаточно такие хотя бы ремонтировать.
В продолжение темы.
Переходник к штатному разъему сделан из неисправного датчика уровня омывателя 2108. Подключение сигналов не совсем идеально, правильнее из разъема сразу вести пару на каждый сигнал.
Звук этих сигналов не очень приятный (оба высокого тона), штатный мне больше понравился (не рассматривал какой стоял, но одиночный 20.3721 точно низкого тона).
И по шаблону есть корректировка.
Хоть по тем размерам пластина и подходит, но заметил что не идеально, когда закреплена только на нижнем винте - верхний не попадает. Лист тонкий и изгибается легко, поэтому сразу не заметил. Поправил размеры на шаблоне.