ТОВАРИЩЬ МАЙОР! РАЗРЕШИТЕ ПОЛЮБОПЫТСТВОВАТЬ?!
ПЕРВОЕ; В связи с ВАШИМИ весьма своеобразными представлениями о возрасте, когда ВЫ были молоды? Судя по вашей Аваторке, ВЫ только -что перешагнули переходный возраст. Уточните пожалуйста, в каком году ВЫ поимели сей печальный опыт?
ВТОРОЕ; Какую именно присадку ВЫ залили В ДВС и КП своей"Опель-Омеги"?
ТРЕТЬЕ;Сколько КМ из 280000 наездили лично ВЫ?
ЧЕТВЁРТОЕ;Каким маслом ВЫ баловали сей автомобиль?
Читатель, товарищ(мягкий знак в конце не нужен) Читатель.
Первое, я, и сейчас молод, но, чувствую по Вашему вопросу и по манере общаться, что пока Вы еще точно в переходном (это на полном серъёзе) возрасте, перешагнёте рубеж 40- 45 (у кого как), тогда поймёте, всё, что Вы хотели спросить о возрасте.
Второе, присадка была разрекламированная журналом За "РуБлем" ER.
Третье, около 50 тык.
Четвёртое, Мобил синтетика в ДВС , в коробке не помню.
На всю оставшуюся жизнь хватило впечатлений от прЕсадок.
З.Ы. Есть такая кнопочка "Caps Lock", Вы ей не балуйтесь. И, к большому сожалению, не ответили на конкретные вопросы, не нужных эмоций очень много, а конкретики, ну никакой, просто есть ощущения, а есть - состояние, т.е. больной чувствовал себя неплохо, но...умер. Вот, не путайте эти простые понятия. Написали бы что в КПП шум исчез, а у соседа безпрЕсадочника воет, да записали бы шумы КПП на 1,2,3, передачах, да шум двигателя на холодную. Да мало-ли как можно доказать свою правоту и поделиться полезным опытом... А Вы, похоже, только давите на кнопочку, которая большие буквы печатает.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
МАЙОР! Насчёт мягкого знака Вы правы. Спасибо за справедливое замечание.На счёт Вашего возраста Я не спрашивал, меня интересовало в каком году ВЫ обработали свой авто, так как понятие"МОЛОДОЙ" очень растяжимое. В любом случае не хотел ВАС обидеть. Что касается моей манеры общения с ВАМИ, то она продиктована исключительно ВАШЕЙ манерой общения со МНОЙ. Теперь по существу; то, что ВЫ угробили КП своего "ОПЕЛЯ" пресадкой нет ни чего удивительного, так как "ЕР" нельзя добавлять в КП. Эта пресадка не является востанавливающей, она АНТИФРИКЦИОННАЯ. Если выразится проще, то "ЕР" это растворимый ТЕФЛОН., а принцип действия синхронизаторов основан на трении, которое ВЫ успешно удалили.Так,что препарат сработал на все 100%.Вот если бы вместо "ЕР" ВЫ добавили "РЕСУРС" или "РЕМЕТ" ("ХАДО" в то время ещё скорее всего не было) то и результат был-бы другим. Ну а в ДВ, при таком пробеге, толку в антифрикционных пресадках нет ни какого. Поздно пить "БОРЖОМИ" когда почки отвалились!
На счёт упомянутой ВАМИ кнопочки- объясните пожалуйста. что значит "небаловаться"? в чём это выражается? пользователь Я неграмотный.Свои первые посты за меня вообще печатал мой сын. Клавиатура мной ещё плохо освоена.
ЧЮЧЮНДРИК! Какие цифры ВАС интерисуют конкретно?
AVER, не придирайся к словам - это метафора. Читая вытяжку из рекламы ХАДО вспомнил и "Универсальный модфикатор" и "Римет", и "Ресурс" и прочие - все они одинаково произведены по уникальной технологии, обладают ноу-хау, одобрены всеми и везде и обещают превратить износ и продукты износа в "материал для строительства".
Я пользовался присадками на 2108 (1991 г.в.). Заметил одну особенность - эффект проявляется в лучшем случае до 1000 км пробега, а потом идёт "рецидив и регрессия", как сказали бы медики.
Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
а вот к Читатель, у меня вопрос: каким образом на быстроохлаждающемся двигателе может образоваться конденсат влаги? На мой вздляд (и с точки зрения термодинамики - тоже) всё совсем наоборот!
Может и с ХАДО та же ситуёвина?
Читатель [quote="Читатель"]gdv063 ВЫ просто ПИЗ*УН!!! quote] эти слова Ваш сын набирал, под Вашу диктовку ??? Педагог Макаренко отдыхает. Теперьпонятно, кто посоветовал Вам поспорить на машину...
Моя манера общения с Вами исключительно корректна, если не понятно, то с элементами иронии, я в ответ на Ваше хамство, попросил лишь уважать одноклубников.
По поводу "не баловаться" почитайте Правила форума, я не смогу их перессказать.
Вы, похоже не эксплуатировали "мимомарки", поэтому не в курсе, что пробег в 280 тык для опелевского движка С20NE, это как для десяточного 50 тык, полмиллиона двухлитровые ДВС этого типа проходит леХко, что и показало дальнейшее их применение на ДЭУ и Шевроле...
З.Ы. тему пора закрывать один трёп
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Прирост мощности, экономия топлива, увеличение ресурса. Все в процентах относительно необработанного двигателя. С сылкой на серьезную организацию, проводившую исследования.
Уверен, что не получу этих цифр, и думаю, что Читателью надо в профиле написать подпись "Трепач".
МАЙОР!ВЫ как всегда не внимательны. Приведённая Вами фраза из моего поста, написана мною лично.Мой сын тут не причём. То, что ВЫ называете иронией, больше похоже на не обоснованное раздражение. Похоже ,что благополучно преодолев переходный возраст, ВЫ тут же вступили в климактерический период. Иначе чем ещё объяснить ВАШЕ раздражение по поводу выделения Мною некоторых слов? Для этого Я кстати пользуюсь кнопкой SHIFT, а не той, которую называли ВЫ.Одноклубников Я уважаю, а вот врунов нет.GDV063 не заслуживает моего уважения. Если ВАМ угодно, то можете выказать ему своё уважение за то ,что его враньё совпало с ВАШЕЙ точкой зрения и легло бальзамом на ВАШУ душу.
При чём тут, знаю Я, или не знаю, сколько могут отходить Опелевские ДВ? Просто применённая ВАМИ присадка не способна , да и не предназначена востановить износ. И то , что вы запороли КПП виновата не присадка и журнал "ЗР" а ВАША собственная глупость .Как говорится ;ДЕЛО БЫЛО НЕ В БОБИНЕ...!
ЧЮЧЮНДРИК! Все нужные ВАМ данные и ссылки можете найти на сайте "ХАДО" Хотя предвижу , что они ВАС не убедят. В этом случае предлагаю ВАМ, за ВАШ счёт, произвести полную разборку ДВ и КП моего авто, исследовать детали в любой серьёзной организации, которой ВЫ доверяете и произвести обратную сборку. На время нахождения моего авто на исследовании , свою машину Вы отдадите мне во временное пользование. Со своей стороны обязуюсь нести полную ответственность за состояние ВАШЕГО автомобиля и в случае отсутствия положительного результата от применения "ХАДО" полностью оплатить ВАШИ расходы.Заодно станет ясно, кто из нас "ТРЕПАЧ"
ГОРОДНИЧУК ИГОРЬ! То, что на оборот , ВЫ правы. Хотя суть от этого не меняется . Думаю ВЫ поняли о чём Я говорю.