действия водителя при остановке автомобиля сотрудником ГИБДД

[Эдвард'S]

Идея этой темы возникла после долгого и жесткого общения между участниками форума, где выяснилось, что многим она просто не нужна и они готовы самостоятельно и любыми способами решать свои проблемы с ГИБДД.
Советую прочитать это общение в качестве вступления к этой теме ЗДЕСЬ , чтобы быть в курсе дела!

Эта тема ни в коем случае не призывает вас к нарушениям ПДД!!!
Так как соблюдение Правил ДД - это в первую очередь ваша безопасность, во вторую безопасность окружающих!
Но, соблюдать ПДД все и всегда совершенно нереально! Для этого нужно это соблюдение сделать своим хобби и чётко ему следовать!
Каждый рано или поздно нарушает хотя бы один раз, потому что специфика деятельности нашего государства такова, что любой закон, положение или инструкция написана без учета реального положения вещей. И полностью выполнять требования этих документов практически невозможно. Любое предприятие, которое захочет неукоснительно соблюдать требования всех существующих документов, закроется и разорится в самое ближайшее время. Потому что в инструкции написано одно, делается по-другому, а на самом деле надо просто переделать саму инструкцию и делать уже по-третьему. Тоже самое касается и ПДД.
ДПСники по сути своей должны предупреждать нарушения, т.е. если участок дороги опасный, он должен там стоять чтоб его все видели и не нарушали, а у нас стоят по кустам, план выполняют и карман наполняют.
Первое, что должно сделать государство - полностью реорганизовать окончательно разложившуюся структуру под названием ГИБДД, в своем теперешнем виде она просто бесполезна. Второе, привести в порядок дороги и обеспечить их автоматическими средствами контроля обязательными для всех. За неудовлетворительное содержание дорог и гайцы и дорожники должны платить! Мы убиваем машины на этих дорогах, а дела до этого никому нет. Только после этого можно говорить об обязательном и неукоснительном соблюдении ПДД ВСЕМИ участниками дорожного движения. При этом мигалки должны быть оставлены как в нормальных странах только у авариек, неотложек и т.д.

[Эдвард'S]

Нет такого водителя, который хотя бы раз в жизни не попался в кровожадные лапы ДПС. На дороге перед людьми в форме трепещут почти все. Каждый готов покорно откупиться от навязчивого стража порядка, лишь бы он как-нибудь не напакостил. А уж у того есть масса вариантов уверить вас, что жизнь - не сахар и не мёд.
Как найти на него управу? Как не растеряться, когда он своим удавьим взглядом гипнотически смотрит в твои честные глаза кролика? Что ему говорить, чем его отпугивать?
Эти и другие вопросы мы и рассмотрим в данной теме.
Огромная просьба не отписывать здесь кто и как относиться к этой теме. Все свои личные мнения по этому поводу можете писать мне в личку, чтобы не засорять тему своим сугубо личным мнением. Так как ваше мнение - это всего лишь ваше мнение и не надо его навязывать другим.
Если вы привыкли платить за свои нарушения честно или нечестно, в качестве взятки сотруднику, то эта тема не для вас и можете на этом закрыть ее!
Ну а для тех, кто желает узнать об этом побольше и не желает трепетать при виде ДПСников весь свой остаток "автолюбительской жизни" - Добро пожаловать!

[Эдвард'S]

Цель этой темы - не настроить вас против ГИБДД. Наоборот, эта тема о том, как найти с ними общий язык, минимизировать ущерб, если вы попали в щекотливую ситуацию, и как воспользоваться своими правами.
Начну с того, по какой причине вас вообще могут остановить:
Согласно «Наставлению по работе ДПС» 13.7 основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах.

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз, но никак не осмотр багажника и под капотом!!!
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.» Еще бы не запретить. Это же административное правонарушение ст.12.35 КоАП – от 10 до 20 МРОТов.
Обратите внимание на последний пункт! Для проверки документов (а это самый распространненный способ остановки) вас имеют право останавливать только на стационарных постах. В городе - это является незаконным основанием!!! Прежде чем отдать документы, поинтересуйтесь о причине остановки.

[Эдвард'S]

Вас остановили.
Не спеши покидать салон, ибо «сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним…», а также «Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок». Какой это срок – не оговаривается, однако, есть решение Верховного суда, в котором указано, что протокол должен составляться немедленно, а задерживать водителей для написания 30 слов на 20 минут – незаконно.
Согласно ПДД «остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.» Посему, если ИДПС необоснованно затягивает процесс составления протокола, то можно вежливо попросить его составить протокол задержания, недвусмысленно дав понять, что оснований для задержания у инспектора нет, а этот протокол будет успешно обжалован (составлен с нарушением процессуальных норм).

«При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства» – п.18.2 «Наставление по ДПС», и далее п. 18.9 «по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение».

Предъявив документы, не бегайте следом за инспектором и не ходите с ним в их авто: выходить из машины – это ваше право, но не обязанность.

[Эдвард'S]

В каких случаях надо выходить из машины, если Вас остановил сотрудник ДПС?
п.18.4. «Наставления по ДПС» гласит:
Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:
а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;
в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;
д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.
Если вам предложили сесть в машину ГАИ для оформления протокола, то ваше право садиться туда или нет. В уже упомянутом решении Верховный суд такое требование со стороны инспектора признано незаконным.

[Эдвард'S]

За непристегнутый ремень
Когда придраться уж совсем не к чему, может быть пущен в ход последний довод: «Вы не пристегнуты ремнем безопасности». На это есть резонный ответ: «Ремнем безопасности необходимо пользоваться при движении, а моя машина стоит. Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и сделал это для того, чтобы достать документы. В остановившейся машине и водитель, и пассажир не обязаны быть пристегнуты».

[Alex4]

а что делать в такой ситуациии? превысил скорость на 12 км. за это полагается предупреждение или штраф. Говорю гаишнику выписывай предупреждение, т.к. на штраф не согласен. Он забирает мои права и говорит приезжай через 3 часа к ним в отдел разбираться. Только не временное удостоверение не выписывает, ни проткол. Просто забрал права и далеко посылает!

[Pit-bull]

Civis,Если в двух словах, Закон что дышло куда повернул туда и вышло.

[mmart]

Всё это конечно прекрасно на словах... А вот на деле ситуации разные бывают. Пытались у меня в своё время талон ТО отобрать. Тупо забирает и всё. Без акта, без протокола. Просто так. Да что говорить... у нас даже начальник ГИБДД практикует выход на дорогу, чтобы тонировку обдирать. Ему хоть говори хоть нет. Всё по барабану.
Для себя сделал вывод. Махнули жезлом - едем метров 20 и останавливаемся. Пока ИДПС идёт к машине - достаём мобильник и включаем на нём звукозапись (ну естественно место под запись должно быть). Когда ДПС подходит к машине и представляется - честно предупреждаем, что идёт запись разговора. Если не дурак - чудить не будет. Главное самому при этом спокойно разговаривать, что бывает очень трудно!

[.:white.devil:.]

maloy667, а почему бы просто стеклышки не опустить и привет, гаишники) Конечно они ругаться будут, мол стекла тонированые как были так и остались, но помех уже для бокового обзора нет никаких. Я бы так попробовал.