Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Мои желания как трусы ветреници.....
Позавчера я думал о Весте
Вчера о Гранте
Сегодня вообще не о ВАЗе
Что будет завтра? х.з.
Но у меня то же есть бюджет...
В субботу не еду в деревню, а еду в Автогермес пробовать новую АМТ
В результате того, что не могу принять решение, заглядываю в себя - все ли там в штанах еще на месте ))))
Капец едрен батон...
Маловаты, надо немного больше.
Калины сейчас хватает совсем впритирку, зачастую в ущерб переднему пассажиру или внутренней обшивке салона.
На фото обычный рабочий выезд. Лестница лежит по диагонали впритык, при этом пассажир упирается коленями в бардачок. Если добавить еще снарягу напарника, то загрузка по уровень стекол и выше. Зимой еще пара скребков добавляется (ширина метр, длина 1,5-1,7). И все это либо каждый день заносить домой, на 9й этаж, либо, как это было этой зимой, все барахло месяц жило в машине.
Плюсом машина стала ездить много, поэтому (внезапно))) оказалось что расход топлива имеет значение. Если на Калине у меня 15 000 на бензин уходит за месяц, при среднем расходе 8-9 литров, то на той же Крете будет уже 25(((
На Дастера (дизельного) смотрю, смущает цена. Жалко за него 1,1 млн (подходящая мне комплектация).
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от вюв
Мои желания как трусы ветреници....
Вот один в один!
Добавлено через 4 минуты
Для сравнения,машина, которой мне хватало. Но сейчас не могу себе позволить такую(((
Если не выносить лестницу на крышу, ИМХО прямая дорога в секту свидетелей ЛарГуся. Ну идеально же подойдет для работы. Тем более, движок безвтыковый теперь будет.