Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[Darkon]

Сообщение от Satyr

p.s. я за легкий последовательный гибрид с ГТД на СПГ и электрической трансмиссией -))

да я тоже не против гибрида где генератор приводится от дизелька или тогоже метана.

Кстати у нас Евро5 вступает. Тоже не плохо. Но хитрожопым (типа рено) можно возить еще год Евро4.

[nsNet]

Надо отменить транспортный налог и ввести налог на экологию и массу авто. Чем автомобиль чище и легче - тем дешевле его должно быть содержать.

т.е. налог на тот же Приус должен быть в разы меньше, чем на всякие старые убитые рыдваны, типа Жигулей, зубил и инохлама. Должен быть стимул покупать маленькие и современные авто.

[a637bc]

Сообщение от nsNet

Надо отменить транспортный налог и ввести налог на экологию и массу авто. Чем автомобиль чище и легче - тем дешевле его должно быть содержать.

т.е. налог на тот же Приус должен быть в разы меньше, чем на всякие старые убитые рыдваны, типа Жигулей, зубил и инохлама. Должен быть стимул покупать маленькие и современные авто.

А Вы не думали, что согласно Вашего предложения размер налога будет десятки, а то и сотни тысяч рублей (это, чтобы "простимулировать" пересадку на новые авто).

И не все у нас живут мечтами о супер дрыгателях - в России полно людей которые живут другими заботами, а ближайший миллионный город находится за 300-500 км)))

[Fanat63]

Опа..про гибриды толкуете? Да если моему ГБО поставить ваше пестня)

[nsNet]

Fanat63, да. Гибриды - это хорошо и правильно. Себе я бы пока не купил, но отчасти потому что меня не заставляют купить гибрид.

Должен быть стимул, а стимул это не абстрактные заботы о детях в Африке (хотя дай Бог им здоровья) а собственные деньги в моём кошельке.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от a637bc

И не все у нас живут мечтами о супер дрыгателях - в России полно людей которые живут другими заботами, а ближайший миллионный город находится за 300-500 км)))

Гранта с двигателем Е4/Е5 за 280 (или сколько она там нынче стоит) я думаю устроит жителя глубинки?

Лёгкий и достаточно чистый авто, да на него налог будет больше, чем на вышеупомянутый Приус, но не разорительный же? Разорительным он может стать для владельцев убитого автохлама и то, пенсионеров я бы освободил от уплаты налога. А молодёжи пришлось бы отказаться от автохлама всех марок в пользу тех же Грант (при скромных доходах).

так же на мой взгляд есть смысл разделить налог для города и села, т.е. для вторых предусмотреть какие-то льготы в силу меньшей концентрации авто. Основной целью моего видения транспортного налога становятся города в районе 1 млн чел и выше. (т.е. 600-700К жителей и выше)

Власти Москвы предлагали кроме льгот финансовых дать и нефинансовые "ништяки" типа права проезда по полосам для общественного транспорта на гибридных авто. В общем если подумать, то можно подстегнуть народ к покупке не "больших чОрных жЫпов", а "небольших, комфортных и чистых авто".

Лично мне вообще нравится концепция муниципальных авто. т.е. я покупаю карточку которая даёт право мне пользоваться некими публичными автомобилями, т.е. я не таскаю с собой всюду личный авто - а беру первый попавшийся в собственности города, пользуюсь им согласно договору и всё. т.е. возможна ситуация что я приехал на одном авто, уехал на другом. как-то так. (Карточки именные, т.е. в случае ДТП если вы виновник вы городу будете обязаны компенсировать расходы на ремонт такого автомобиля, заправляется он за счёт города, вы оплачиваете только фактически пройденное расстояние (пока авто заведён и вы используете свою карточку всё потраченное топливо вы оплачиваете, но сам факт заправки авто происходит бесплатно (для вас, как водителя)) с поатными парковками в центре той же Москвы аналогично - вы за неё не платите, т.к. очень высока вероятность что как только вы припаркуетесь - кто-то на этом же авто тут же уедет куда-то ещё, т.е. по факту такой авто простаивать практически не будет.

[GenaM]

Сообщение от nsNet

Гранта с двигателем Е4/Е5 за 280 (или сколько она там нынче стоит) я думаю устроит жителя глубинки?

уже далеко не каждого) я сам из такой глубинки, что глубее некуда))) (т.е. есть, но оно рядом, в 35 км)

[Satyr]

Все бы встало на места - и гибридам дешевле, и БЧЖ дороже, если б тупо транспортный налог в цену топлива включили.
Хотя, ее как бы включили, но сам отдельный налог не убрали -))
По экологии - акцизы на бензин давно от класса евро зависят.

Полный абсурд, когда владелец экономичной и экологичной мелкой ауди S3 платит налог 45тр, а какой нибудь гигансткий древний чадящий танк, типа тойоты хайлюкс, всего 9тр

[a637bc]

nsNet, вот возьмем Приус от Fanat63 - он разве Е5/Е6?

Реальный или Сертификат покупной?

А может запретить, поднять налог, пускай пересаживается на Гранту, ибо нефиг)))

[Fanat63]

я таможил по чесноку в прошлом годе...у меня евро-4 как и положено в тот момент было. я тут считал/сравнивал расходы моего приусяки и например 1.6л обычного легкового авто..в итоге обычные авто с установленным ГБО будет по затратам 1 в 1 как и приус у меня.

[joy1]

Сообщение от мичман

Поздравляю с покупкой! Если не секрет за сколько вам универсал обошелся в итоге?

Спасибо! 675000 заплатил, типа 40000 скидка

Добавлено через 9 минут

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от druid_62

Видимо пока на обкатке, педальку не давите совсем. У меня 9,4 сейчас в самом начале зимы. На Калине вылазило под 14 к весне. Тут литров 12 будет. Не потому, что жрет меньше, а потому что на самопрогрев в морозы не ставлю, нет необходимости.

Вот уж месяц прошел, проехал 1600 км, езда только по городу, но без пробок. Расход 7,3-7,4. Видимо, комп брешет, собака этакая.