Так это же лифан, там при любом ударе пол машины всмятку, факт в том что задняя часть то не мятая, а на заднем сиденье труп, неудачно ударилась головой о стойку. Водитель и остальные пассажиры отделались мелкими травмами, а девушке не повезло. Боковые подухи возможно спасли бы.
Логовое шоссе это типа такая у нас небольшая извилистая горная дорога, хоть и широкая, 4 полосы, но там гнать только полный неадекват будет, поворотов много за которыми не видно ничего, там и знак 40 и камеры в паре мест. Курица на тоёте видимо куда-то торопилась.
Вот моя после аварии скорость была около 20 бросило на встречку и шкода говорит ехал 30 сработали обе подушки. У меня пробит радиатор. Не открывается правая передняя дверь, не работает ремень справа у пассажира, телевизор погнут, верхняя планка где табличка с заводскими данными дугой. капот не открывает хотя выглядит целым. Удар прешелся в правый угол.
капот открыл еле еле, фото нет. Петля капота погнута, верхняя планка телевизора загнута по всей длине, сломано крепление левой фары, сломано крепление корпуса воздушного фильтра, радиатор прижат к двигателю вплотную, правый лонжерон лежит на генераторе. правая фара в крошку вся.
fedorm, главное все живы живы-здоровы, железо тоже конечно жалко, но думаю всё поправимо.
Цитата:
Сообщение от Ruvv
fedorm, печалька, но шкода так-то еще печальней выглядит, снаружи по крайней мере
Тут палка о двух концах - у шкоды возможно оба лонжерона целы, удар погасил капот и вроде какой то там усилитель бампера есть.
Добавлено через 2 минуты fedorm, по колесу удар пришёлся? Рычаги подвески целые?
Если только передняя часть лонжерона - не так страшно, геометрия подвески за счёт поперечного рычага будет правильной, а продольный - регулирует кастер, там поправимо. Небольшое отклонение резиновыми втулками крабов и в поперечном рычаге компенсируется. Сложно, если будет нарушена геометрия между креплением поперечного рычага и задней балкой. Вот это настораживает -
Рычаги если не заметно, то потом (когда место крепление крабов будет на месте) ехать на сход развал - если в норме, то "всё обошлось", получается удар прямо в лонжерон пришёлся и только он и погнут. Рычаг крепится у основания лонжерона. Колесо ещё может чуть взад подать, если краб немного ушёл, но это надо телевизор вытягивать - там лучше к спецам. Хотя в случае его замены (в целях экономии) можно талрепом и самому вытянуть (если надо ездить, искать/ждать кузовные запчасти).
Радиаторы в паре очень дорогие (они сразу с вентиляторами идут и бочком кондиционера) - около 18т.р. я видел в продаже. Дешевле одиночный, но по отзывам на гранто клубе лузароский через год побежал. Радиатор от калины-1 по шпилькам уже, зато стоил не более 3т.р. - тут уже по ситуации, если надо машину срочно на ход поставить.
Фара оригинал тоже дорогая почему то (более 5т.р.). Левую возможно крепление склеить (если не у самого основания). Телевизор скорее всего менять только.
На фото я так понял это крепление бампера вокруг точки опоры на лонжерон обернуло. Видимо жёстки удар был.
Добавлено через 17 минут
Вообще перспектива очень дорогая - это отчёт с дарйв2
Цитата:
. При пробеге 900 км я попал в аварию, догнав на гололеде в пробке впереди едущего фольца. У того трещина на бампере, а у меня ремонта с причиндалами на 52 000руб. А все из-за того, что нет балки на морде, как у Гранты. Тычок собрал оба радиатора, правую фару фару, скорлупу бампера, тянули правое крыло на место.
Линейный вид
