Отрицательный развал задних колес

[А.Журавлёв]

Всё легко и просто и дновременно гиморно. Правильно про болты - их сперва фиг окрутишь, а потом фиг привернёшь - всё неудобно. Процедуру лучше осуществлять на подъёмнике. Ещё предупрежу, что можно снимая заднюю ступицу случайно её разобрать и высыпать подшипник на землю. Кстати как вариант совместить с процедурой замены подшипников старых задних на продукт от Pilenga)

[Vlaznevs]

Вот спасибо! Железяка стоит 250 р., а гемора не оберешся

[rvv2]

У меня болты были под внутренний шестигранник на 8, если память не изменяет. Пластины поставил без проблем, правда машине было пару месяцев. Там еще меняются нижние болты на более длинные, шли в комплекте с пластинами. А вот как при этом можно случайно разобрать подшипник я что то не понял.

[Инорь Н]

Сообщение от Valery

Инорь Н, А как же вы узнавали на сколько нужно сточить?У меня та же проблема,но вот если даже стачивать, ведь мерить надо и не получится же сразу сточить столько сколько нужно.Так как определить что сточил уже достаточно?

Рядом есть СТО где делают развал-схождение на комьютерном стенде VEKTOR. Заезжал к ним раз пять на измерение заднего развала-схождения. Вот и всё.

[А.Журавлёв]

Сообщение от rvv2

У меня болты были под внутренний шестигранник на 8, если память не изменяет. Пластины поставил без проблем, правда машине было пару месяцев. Там еще меняются нижние болты на более длинные, шли в комплекте с пластинами. А вот как при этом можно случайно разобрать подшипник я что то не понял.

Как раз при том что с пробегом в 100 000 всё хорошо закисает и разбирать приходится и задний барабан и сбивать ступицу. Почему именно у меня случилось так - увы не вспомню ибо больше года прошло с момента установки. Катаюсь на Yokohama A520 и она живёт хорошо на задних колёсах (вот на передних мрак)

[rvv2]

Сообщение от MrDiablo

Как раз при том что с пробегом в 100 000 всё хорошо закисает и разбирать приходится и задний барабан и сбивать ступицу. Почему именно у меня случилось так - увы не вспомню ибо больше года прошло с момента установки. Катаюсь на Yokohama A520 и она живёт хорошо на задних колёсах (вот на передних мрак)

Да, если барабан приржавел - дело плохо. Я всегда под барабаном ступицу литолом чуть мажу, еще со времен катания на классике. Тогда барабан снимается без инструмента, просто потянув руками. А если сбивать молотком - подшипник под замену скорей всего.

[Леонид Перелыгин]

Я думаю, нет смысла ставить, хотя сами поставили их уже сотни три. Ни какого эффекта не почувствуете. Делайте подвеску в комплексе. Вот тут почувствуйте эффект.

[А.Журавлёв]

Истину глаголишь. По чуточку получишь непонятно что - постепенно ничего не заметно. А вот когда в комплекссе...
пример - занизив свою и поставив кучу железок в 1 день (точнее ночь) я сперва когда садился в машину заметил, что мне непривычно садиться. А когда в первый раз выходил из машины отбил пятку левой ноги - слишком явен перепад высоты стал)))

[sashaUglich]

правду говорит! За ночь полностью была перебрана вся подвеска.Получилось не плохо!

[А.Журавлёв]

Сообщение от sashaUglich

правду говорит! За ночь полностью была перебрана вся подвеска.Получилось не плохо!

Именно этот человек смело вращал замёрзшими в -17 градусов пальцами со мной болты и отрезал ненужные штатные пружины, когда обнаружилось, что открутить родные болты сзади не удалось. Спасибо Санёк