Месяц назад обнаружил кристалики льда в пробке расширительного бачка и немного льда на верху в самом бачке. Не придал этому значения. Просушил пробку феном и поставил наместо. Сегодня заметил льда стало еще больше, клапан пробки опять забит льдом.
Раньше машину зимой не эксплуатировал. Подскажите это нормально или нет?
Судя по всему, у Вас вместо тосола (антифриза) залито что-то из этих жидкостей, но разбавленных, и сильно, водой. Срочно всё сливайте (только после прогрева), и заливайте нормальный тосол (антифриз).
**********
Написал, и только после увидел, что отвечаю земляку ! :-) А морозы то у нас - под -25 - 30 ! Что залито ? Если Cool Stream Standart 40, то я пол-города объездил, пока нашел - на Омск-Ладе. 1л - 100 руб., 4 л. - 400 руб.
Судя по всему, у Вас вместо тосола (антифриза) залито что-то из этих жидкостей, но разбавленных, и сильно, водой. Срочно всё сливайте (только после прогрева), и заливайте нормальный тосол (антифриз).
Что бы там небыло залито, вы же не можете определить пропорции воды и незамерзающей составляющей налитого. Если подмерзает, лучше заменить. У меня проще я покупал концентрат ELF и сам его разбавлял дистилированной водой. Тоэтому я точно могу знать, что у меня все в порядке с пропорциями, а вы нет.
в моём авто тоже Felix с завода залит. были морозы тоже на крышке с обратной стороны лёд наблюдал. конденсат, который неизбежно замерзает, потому что это вода. её в данной охлаждалке минимум половина http://www.tosol-sintez.ru/?id=518
даже если у нас более разбавленный (для економии) "тосол", то при замерзании он не превращается в монолитный лёд, как и положено "охлаждалке", а образует отдельные кристаллики - крошку и навредить двигателю и патрубкам не сможет.
если и менять то для самоуспокоения.
Посидел и маленько порассуждал.
Тосол ведь это смесь многоатомного спирта с водой. Спирт хорошо смешивается с водой и при обычных условиях воду от себя не отпускает.
Пример если положить бутылку водки в морозилку, то вода всеравно не отделится от спирта, просто водка станет тягучей-вязкой.
Это я к тому, что даже если в Тосол попала влага она от Тосола при нормальных условиях отделиться недолжна!
Как насчет моего предположения:
"Лед у меня на крыше бачка. Там через газоотводную трубку от радиатора поступают пары Тосола. Стенка бачка холодная и на ней конденсируется влага и тем самым вытягивается с Тосола, а Тосол стекает в бачек."
Водой разбавлен тосол. 2 года назад столкнулся с такой же фигней, пригнали nissan micra с юга Франции, и однажды утром при - 22, машина начала перегреваться. Оказалось весь антифриз превратился в кашу и при заведенном двигателе помпа не могла прогнать эту кашу, двиг моментально нагревался. Пришлось кидать тепловентилятор в салон и отогревать радиатор печки, часа 4 промучался, потом завел двиг, прогрел все систему окончательно и слил эту гадость. Ну или теплый гараж, но у меня его нет. Такчто сливайте скорее, если сливается, а то если мороз будет покрепче промучаетесь, все систему оттапливать.
У меня с новья залит Cool Stream. Были морозы -35 неделю назад - после ночи на открытой стоянке завелась машинка с 3-й попытки, и перед этим я осматривал весь двигатель, в том числе и крышку бачка - никакого льда там не было ! В самом антифризе наблюдались редкие тоненькие как бы ниточки - видимо, порог начала замерзания был близок. Но крышка была чистая.
Линейный вид
