если судить только по моменту,то 1.4 будет никак не хуже.
понятно,что 200кубиков на дороге не валяются,но даже если 1.4будет похуже на средних и низких оборотах(я думаю журналисты скоро эту тему раскроют),
то отыграется расходом топлива и экологичностью,что для меня не на последнем месте
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
определить сырой движок или нет через два месяца сложно будет,тк до конца года сделают только 3,5тыщи.
так что год пройдет, как можно будет сделать определенные выводы
У "могуловских" поршней юбку отрывает ,чего сроду на наших не было . Так что снова надо год ждать пока доведут до ума . Да , по новому мотору 1.4 ещё не готова "водяная рубашка" блока цилиндров , рядом мужики делают её как раз , не знаю когда запустят в работу . Опять же "втыковый" мотор , без выточек .
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Я к тому - прывыкли мы идеализировать западное всё . Переделывали в нашем корпусе японские и португальские пресс-формы на калину и приору , брака полно . Кстати , думал приоровский мотор тише будет в работе , ан нет .
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Сам не ездил на 1.4 но мужики погоняли товарняк - пока движок не раскрутишь магшина тупая (по сравнению с 1.6). Мнение осталось у людей не очень хорошее.
Lada Kalina с новым мотором подорожала на 5 тыс. руб.
21 августа 2007, 10:31
Волжский автозавод официально объявил о начале продаж Lada Kalina с новым мотором объемом 1,4 л. Как говорится в сообщении пресс-службы предприятия, 1,4-литровый 16-клапанный двигатель (90 л.с. и 130 Нм.) существенно улучшил многие характеристики Kalina. Так, расход топлива в смешанном цикле движения снизился до 6,7 л. на 100 км. С новым двигателем время разгона до 100 км/час улучшилось на секунду, а максимальная скорость автомобиля возросла до 167 км/час. За счет уменьшения диаметра цилиндров блок двигателя стал более прочным, что положительно сказывается на долговечности агрегата. Повышению надежности служат также более жесткие металлические прокладки между головкой и блоком цилиндров, между головкой блока и выпускным коллектором. Кроме того, в новом моторе применен газораспределительный механизм фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тыс. км.
Правда, автомобиль с 1,4-литровым мотором будет стоить дороже, чем такая же машина с 1,6-литровым движком. Увеличение цены составило 5 000 руб.
Линейный вид
