03.06.2012, 15:54
#51
Гигант мысли
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 4,006
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
Sidmit
аххахаха )))) шутишь? )) блин видос знакомый какой-то....
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
03.06.2012, 20:32
#52
Гуру
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 7,866
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
ну что, скажите хоть что нибудь
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
04.06.2012, 00:14
#53
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Мишань, ты будешь заморачиваться проливанием форс? Разница производительности интересна чтобы знать заморачиваться ли самому.
04.06.2012, 00:37
#54
Технический специалист
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: Нижегородская область, домик у речки
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 5,317
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
galansky63
Мишань, ты будешь заморачиваться проливанием форс? Разница производительности интересна чтобы знать заморачиваться ли самому.
так вроде отговорили, просто поставлю бош 107
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
04.06.2012, 00:53
#55
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
Dism2a
так вроде отговорили, просто поставлю бош 107
значит вместе в Тотти возьмем
05.06.2012, 18:19
#56
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
Жека594
а я валы вкотил!!!!:-)9,8 292;-)тыр тыр тыр!!!!!!не шитый еду 8,5 секунд,и ест 417 кило воздуха,как вам?буду дуть на эти валы!!!
Жека, и ты вновь удивляешь! Как тебе это удается?!))) как думаешь какая реальная фаза и подъем у Нуждиков 9,0 290?
05.06.2012, 18:56
#57
Оратор
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 3,599
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Вань видео тут выкладывал с разгоном,но не я,а по просьбе!вполне реальная фаза,парни общался с человеком,на приоро низ нужны стольники 8,9 !будет жара!
05.06.2012, 19:31
#58
Гигант мысли
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 4,006
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
Жека594
Вань видео тут выкладывал с разгоном,но не я,а по просьбе!вполне реальная фаза,парни общался с человеком,на приоро низ нужны стольники 8,9 !будет жара!
но только с нормальной коробкой жарить будет, либо на городские перекрытия ставить до 6000 крутить )) иначе на валильных перекрытиях переключение с 1 на 2 в нифига неедущую зону попадает.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
06.06.2012, 17:16
#59
Астраханская ячейка
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,285
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
galansky63
Да, в салоне правда торчать будет. Если будешь брать стингер то цена была по 1,5тыс и за паук и за резонатор.
А установка!
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/evgeniymgd/2/
06.06.2012, 17:22
#60
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7
Цитата:
Сообщение от
EvgeniyMGD
А установка!
в районе рубля!
__________________
Каспийск на связи!!!
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.