Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Стандартный поршень - это с длинной юбкой?Замена сальников клапанов уменьшит расход масла?Как правильно диагностировать,чтобы точно определить причину потери масла?А может пока не заморачиваться и смириться с таким расходом?
при переходе на стандартный поршень надо будет менять так же шатуны на 2110 , получится 124 двигатель , первичная диагностика по свечам зажигания и налету на поршнях. ( можешь задать вопрос в гугл) , если маслосьемные колпачки то обычно на свечах масло . А так пока можно не заморачиваться так как ремонт дорогой и расход масла не очень большой. какое масло льешь ?