Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2010, 20:12   #21
Гость
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Krasnogorsk
Пол: Мужской
Автомобиль: kalina
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Dimoн не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
Размещайте свои советы здесь.

Аналогия на форуме LADA "Приора"

эта тема только для советов, а не для вопросов и общения
( Проверка стука в пять секунд). Добрый вечер друзья! Если вас уморил стук на мелкой гребенке в передней подвеске и вы заменили уже все что можно было заменить а стук остался, откройте капот проверьте крепление капота подложите паролон( тряпку) в месте крепления петель закройте капот проедьтесь по кочкам. Я так избавился от стуков на гребенке. Буду рад если мой совет вам помог.Удачи !
Dimoн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2010, 21:45   #22
Гость
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Krasnogorsk
Пол: Мужской
Автомобиль: kalina
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Dimoн не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Добрый вечер! Стук в передней подвеске может исходить от тормозной колодки у которой лопнула прижимная пружина.Удачи!
Dimoн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 16:37   #23
Новичок
 
Аватар для kilmas
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 12
Вес репутации: 14 kilmas не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Я поменял калиновские рулевые тяги на десятовские по причинам: 1 - в магазинах Ижевска не было калиновских наконечников, 2 - как то уж больно быстро калиновские умирают
__________________
мой скромный канал на ютубе - www.youtube.com/kilmas83
kilmas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2010, 19:48   #24
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Полезные советы от форумчан

если взади загремело ,то не спешите менять стойки на новые !причина металлического звука кроется в подушках(ониже бублики),а точнее во втулке которая стоит на штоке амортизатора внутри этих бубликов.со временем бублики проседают и эта втулка начинает бренчать о края отверсия в чашке кузова !можно сделать некий аналог ,сс20 без демонтажа стойки !откручиваем гайку штока и вынимаем проставочную шайбу и верхний бублик ,затем из подходящего по диаметру резинового шланга отрезаем кусочек примерно длиной 1см и натягиваем его на металлическую втулку !
если бублики уже немного просели ,то можно вынув эту самую втулку укоротить её примерно на 2-3 мм ,отпилив лишнее ножевкой по металлу!внизу фото как чего выглядит +сс20 !
И самое главное :в процессе доработки не упустите шток внутрь ,лучше что-то положить тяжелое (50кг например)в багажник или кого-нибудь на время монтажа посадить на край багажника(и дать ему немного бир ,чтобы не скучал) !
ну если всетаки решились на замену стойки ,то можно сразу при сборке установить бублики от сс20 !если снятие задней стойки делается без помошника ,то советую перед монтажем стойки,в самом её верху ,там где скосы ,просверлить отверстие диаметром 2мм и пропустив в него проволочку вытянуть его через отверстие в чашке в салон .это нужно для того чтобы приустановке стойки на балку шток потом вытянуть в салон!

Последний раз редактировалось Андрей710; 10.01.2021 в 22:22..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2011, 13:36   #25
Южная группировка
 
Аватар для Alberto
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Моздок
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 45
Вес репутации: 14 Alberto не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Избавился от стука опорных подшипиков так- открутил гайку со штока, снял шайбу, вырезал из резинок( идут сверху на амортизаторах классики), а точнее разрезал ровно пополам по плоскости. Получились две резиновые плоские втулки. Поставил и под металлическую шайбу и затянул.

точнее сказать - от стуков опоры (ограничителя) (вместо варианта подкладки металлической шайбы)
leo75

Последний раз редактировалось leo75; 07.07.2011 в 02:04..
Alberto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2011, 08:43   #26
Новичок
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Черкесск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 serega555 не успел проявить себя
Если хотите избавиться от вибрации по кузову и всяких шумов исходящих от двигателя просто снимите реактивную тягу идущую рядом с кулисой кпп и машина станет совершенно другой и на ней будет ездить гораздо приятнее! езжу без нее уже тясяч пять полет отличный даже жена заметила что машина по другому стала ездить. если есть вопросы задавайте!

Цитата:
Сообщение от serega555 Посмотреть сообщение
снимите реактивную тягу идущую рядом с кулисой кпп и машина станет совершенно другой
serega555, есть тема по этому поводу. Не так все безоблачно...

Последний раз редактировалось leo75; 16.10.2012 в 19:39..
serega555 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2011, 09:15   #27
Продвинутый новичок
 
Аватар для motomax
 
Регистрация: 14.05.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 74
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 13 motomax не успел проявить себя
Отправить сообщение для motomax с помощью ICQ
Re: Щелчки в передней подвески при трогании

Присутствовал металлический стук(скорее щелчок) при трогании в районе передней подвески.В сервисе чуть всю подвеску не приговорили к замене,-уехал.На яме обнаружил что реактивная тяга была немного разболтана,и видимо билась об защиту в момент натяга при трогании.Подкрутил крепление и стук прошёл.
Вот ещё для кучи варианты стуков при трогании:
Миниатюры
Стук.JPG  
motomax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2012, 19:44   #28
Оратор
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,130
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 232 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Замена опор без снятия стойки.

Давно уже купил опоры Evolex, нашлось время заменить.
По правилам для замены опоры нужно снимать стойку и потом ехать на сход - развал.
Мне было лень тратить на это время, я решил попробовать экспресс метод без разборки подвески (вычитал на каком-то форуме, но для 2110). Решил попробовать процесс на Калине.

Вкратце процесс выглядит так:
1. Нужно 3 стяжки для пружин, 2 больших и одну маленькую:


2. Домкратим машину, снимаем колесо, подкладываем колесо под диск с деревяшкой (или любую другую надежную опору), опускаем машину до нормального сжатия подвески.

3. Надеваем большие стяжки для пружины по бокам, в те места, где расстояние от пружины до кузова максимальное, а маленькую стяжку надеваем сзади пружины, причем ей надо постараться захватить последний виток максимально возможно.
Чтобы стрежни стяжек не мешали потом, верхние захваты перед установкой нужно максимально выкрутить (на первом фото стяжки именно в таком состоянии).



4. Сверху откручиваем гайку штока стойки, саму опору пока не откручиваем, только ослабляем болты.


5. Снова домкратим машину на максимально возможную высоту, и обязательно ставим на надежный упор, т.к. наша цель заменить опоры, а не стать инвалидом.

6. Запихав в подвеску подходящую доску, опускаем всю подвеску вниз (ногой, можно пригласить помощника). Контролируем, чтобы шток стойки вышел из опоры.


7. Не отпуская подвеску, выкручиваем болты крепления опоры, смещаем пружину в сторону к мотору, и через щель вытаскиваем опору вниз. Важно, это самый опасный момент всей операции (если сорвется домкрат или упор, вам отрежет пальцы. Упор должен быть надежный).
Можно будет при необходимости снять подшипник и верхний буфер пружины.


8. Аналогичным образом, опустив подвеску, ставим новую опору на место, прикручиваем ее:


9. "Прицеливаем" шток стойки в новую опору, и аккуратно опускаем машину домкратом (предварительно вытащив упор). Шток должен войти легко. Если раньше на этапе снятия старой опоры шток случайно ушел глубже, его надо предварительно поднять. Для удобства контроля буфер - ограничитель нужно сдернуть вниз (одевать его обратно лучше смазав ее силиконовой смазкой).


10. Сверху опоры хватаем шток опоры пассатижами и вытаскиваем шток вверх.


11. Закручиваем гайку штока, снимаем стяжки пружин. При необходимости восстанавливаем поврежденное антикоррозийное покрытие.

На одну сторону уходит примерно по пол-часа. Понятное дело, что ни развальные болты, ни рулевая не трогались, посещать стенд после замены нет необходимости (если опора со штатным смещением, естественно)
Alexmax42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 13:52   #29
Освоившийся
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 164
Вес репутации: 13 androz находится на правильном путиandroz находится на правильном путиandroz находится на правильном пути
Re: Ответ: Папка присланных полезных советов от форумчан

Добавлено через 17 минут
При замене ступичных подшипников часто возникает проблема со снятием внутреннего кольца подшипника со ступицы. Чтобы его снять можно сделать надрез болгаркой поперек кольца (полностью не пилить, так как можно ступицу повредить) и по надрезу расколоть кольцо зубилом(колется очень легко) после чего оно снимается усилием руки.

Последний раз редактировалось leo75; 16.10.2012 в 19:41..
androz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2012, 19:40   #30
Новичок
 
Аватар для Fesko1967
 
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: г.Северодвинск
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Вес репутации: 1067 Fesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFesko1967 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Полезные советы от форумчан

приспособа для установки ромашки (РМШ задний сайлентблок продольной растяжки) ,можно заменить на машине,предварительно сняв растяжку
Нажмите на изображение для увеличения
Название: приспособа для ромашки.jpg
Просмотров: 95
Размер:	42.3 Кб
ID:	169444

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1761,1.jpg
Просмотров: 93
Размер:	50.7 Кб
ID:	169445

Последний раз редактировалось leo75; 17.02.2013 в 14:08..
Fesko1967 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:38.