Коллеги, извините за нестандартный вопрос и не удивляйтесь. Хочу мягкую, пусть валкую, подвеску. Езжу на стоке. На неровной дороге жесткие прыжки/скачки сильно усложняют жизнь :smile:. Понимаю, что это возрастное :smile:. Можете ли что-то посоветовать? Надеюсь, что решение существует, т.к. на классике при такой же массе авто дискомфорта не испытываю.
Утром сёня взял машину, поехал, проехал около 10км и вдруг при трогании с места и проезде небольших препятствий появился весьма слышимый стук спереди слева. Открытые двери на него не влияют. Чё может быть?
Подскажите, если неправильно установлен развал колеса(при визуальном осмотре такое ощущение что верхняя часть колеса утоплена в колесную арку сильнее нижней) то как это проявляется в поведении авто на дороге?
Подскажите, если неправильно установлен развал колеса(при визуальном осмотре такое ощущение что верхняя часть колеса утоплена в колесную арку сильнее нижней) то как это проявляется в поведении авто на дороге?
если едет прямо, никуда не кидает и не уводит в сторону, то все нормально
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Подскажите, если неправильно установлен развал колеса(при визуальном осмотре такое ощущение что верхняя часть колеса утоплена в колесную арку сильнее нижней) то как это проявляется в поведении авто на дороге?
Я контролирую правильность установки развала/схождения по поведению машины в повороте. Если при достаточно быстром длинном повороте на сухом асфальте резина не визжит - значит всё нормально. Правый и левый повороты могут отличаться.
Коллеги, извините за нестандартный вопрос и не удивляйтесь. Хочу мягкую, пусть валкую, подвеску. Езжу на стоке. На неровной дороге жесткие прыжки/скачки сильно усложняют жизнь :smile:. Понимаю, что это возрастное :smile:. Можете ли что-то посоветовать? Надеюсь, что решение существует, т.к. на классике при такой же массе авто дискомфорта не испытываю.
это после мазды мягкости захотелось что ли? не знаю даже, вроде бы и родная не тряская. попробуйте из гаммы сс-20 подобрать, но, думаю, мягче стока не найдёте. если только переделывать на десяточные комплектующие и туда какие-нибудь масляные патроны ставить типа монро, или что-то такое...
это после мазды мягкости захотелось что ли? не знаю даже, вроде бы и родная не тряская. попробуйте из гаммы сс-20 подобрать, но, думаю, мягче стока не найдёте. если только переделывать на десяточные комплектующие и туда какие-нибудь масляные патроны ставить типа монро, или что-то такое...
Да не сказал бы, что у Мазды подвеска мягче - там посто более выгодное соотношение массы и жесткости пружин. По моему, у меня на Калине слишком жесткие (перекалены?) передние пружины - неприлично задран передок (обнаружил на стоянке рядом с другой Калиной, но с хозяином поговорить не удалось). Попробую поискать "счастья" в этом направлении.
Сегодня начудила погода. На дорогах слой снега сантиметров 5, под ним намерзший буграми лед, что-то вроде брущатки получилось. Как выехал на дорогу Калинка просто по страшному загремела, при этом особой тряски в салоне не было, на ровном асфальте все ок. Это что, рычаги, опоры?
Линейный вид
