это касается всех брендов или только на луке нельзя более 10т.км.?
При эксплуатации авто в мегаполисе нароботка двигателя в 250 моточасов наступает уже к 5000 км пробега. Вот и думайте когда кому и на каком пробеге масло менять. Я считаю свыше 7 тык это уже перепробег на любом масле.
И тебя еще удивило что масло SG вдруг пачкать начало?)))) Вот так и рождаются стереотипы о том что Лук пачкает движки.
я как бы не новичок водитель )) сам торговал маслом -пробовал разное, разбираюсь в допусках и т.п. ради интереса залил 10в40 мобил из "бочки" 130 руб за литр! отмыл этот стереотип за пару тысяч км. , сейчас уже пробег на нем 6000 -ни намека на грязь. торговал маслом два года -лично мое мнение любой зарубежный бренд лучше чем отечественный и не надо говорить про одинаковые базы и т.д. , за лукойл генезис даже премии давали по первой ))). конечно может у меня действительно предрассудки может мерещится , но мне показалось так.
Нет, механик-водитель, у тебя не предрассудки, любой зарубежный бренд......
Они работают без смекалки нашей и стараются все делать по технологии. Но про Лук особо плохого и не слышно. У меня так щуп был почему то потемнел на нем из Карусели 5-40 SN .
Был опыт по М1 5-40. После 10-11 ткм начинал уровень падать по щупу. А это не плохое масло.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Так сколько через тебя (не магазин, друзей и тд) прошло масла Лукойл?
не помню раз 5-6 менял , да и не важно - пусть это мои предрасудки. в последнее время опять перестал доверять отечественному производителю и не только в маслах. ща вот акб торгую- смело скажу что практически любой ино бренд лучше чем наш.
нароботка двигателя в 250 моточасов наступает уже к 5000 км пробега
оно как бы индивидуально) и даже эта "шляпа" легко отработает свои 250 часов (http://www.oil-club.ru/forum/topic/26043-26043/) только сколько останется отложений в двигателе - остаётся за кадром)
Линейный вид
