видел сегодня чехол в Пензе за 1600 написанно что для все моделей(брезент) по моему, если интересно то не доезжая самой Пензы с право от трассы есть магазин Мега вот там где все для автомобилей и найдешь эту штуку.
Заехал в сервис на диагностику ДВС,диагностер сказал все ОК.Начал закрывать капот у него что то выпало из рук прямо на нижнию защиту ДВС,полез туда рукой достовать дастал резиновый колпачек.Вот тут самое интересное смотрю рука его в масле,я ему че это,сейчас посмотрим посветили переноской,на защите были следы масло.Посоветовал на подьемнике посмотреть.Заехал, слесарь снял защиту посветил зажигалкой,,фонарик'' осмотрел приговорил это передний сальник распредвала накрылся надо менять.Я ему вроде с верху потеков нет,а ближе к каробке и по прокладке поддона картера видны потеки масло.Это воздушный поток раздувает масло,поэтому тебе так кажется.Заменил мне сальник верхний распредвала,работы минут пятнадцать все протер на сухо,поездий посмотри если что приезжай.Проехал примерно 150км,посмотрел защита опять в масле.Опять поехал в сервис мастеру говорю дай мне того слесаря который менял сальник.Он в отпуск ушел,короче дали мне молодого парня.Заехал на подьемник сняли защиту посмотрели,и приговорили задний сальник каленвала.Парень молодец все сделал быстро за 2,5 часа ,это со снятием коробки.Я уговорил мастера заодно поменять прокладку картера,а масло и фильтр сам куплю т.к машина на гарантии.Вот такие дела на новой машине.
Заехал в сервис на диагностику ДВС,диагностер сказал все ОК.Начал закрывать капот у него что то выпало из рук прямо на нижнию защиту ДВС,полез туда рукой достовать дастал резиновый колпачек.Вот тут самое интересное смотрю рука его в масле,я ему че это,сейчас посмотрим посветили переноской,на защите были следы масло.Посоветовал на подьемнике посмотреть.Заехал, слесарь снял защиту посветил зажигалкой,,фонарик'' осмотрел приговорил это передний сальник распредвала накрылся надо менять.Я ему вроде с верху потеков нет,а ближе к каробке и по прокладке поддона картера видны потеки масло.Это воздушный поток раздувает масло,поэтому тебе так кажется.Заменил мне сальник верхний распредвала,работы минут пятнадцать все протер на сухо,поездий посмотри если что приезжай.Проехал примерно 150км,посмотрел защита опять в масле.Опять поехал в сервис мастеру говорю дай мне того слесаря который менял сальник.Он в отпуск ушел,короче дали мне молодого парня.Заехал на подьемник сняли защиту посмотрели,и приговорили задний сальник каленвала.Парень молодец все сделал быстро за 2,5 часа ,это со снятием коробки.Я уговорил мастера заодно поменять прокладку картера,а масло и фильтр сам куплю т.к машина на гарантии.Вот такие дела на новой машине.
это нормально, течь масла из под гбц моей калинке устранили только с четвертого раза
А я считаю это не нормально.До Калины был у меня Москвич 412,отслужил 21год верой и правдой пробег 180000км без капремонта,и без всяких потеков на ДВС.Нет я ни хаю Калину она мне нравиться,но вот такие мелочи как течь масло маленько огарчают.А так все ОК
А я считаю это не нормально.До Калины был у меня Москвич 412,отслужил 21год верой и правдой пробег 180000км без капремонта,и без всяких потеков на ДВС.Нет я ни хаю Калину она мне нравиться,но вот такие мелочи как течь масло маленько огарчают.А так все ОК
хз, мне эту "мелочь" сами сервисмены и сделали, когда протягивали гбц. Непонятно только зачем они ее протягивали.
Линейный вид
