Но при этом не снижает её, а поддерживает те же 26°С, игноря заданные 21.
Тут нужна корректировка отображаемой температуры. Ибо датчик находится в центральной консоли, а голова ваша снаружи.
По скольку, штатный климат градусов никаких не показывает, то и разговоры о "неправильности" работы климата не корректны.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Фиг знает, на мой взгляд, единственный косяк климата в том что с запотеванием стекол он не борется. В остальном в 90 % случаев всё устраивает.
Вот на счёт запотевания соглашусь. Если нужно убрать запотевание стёкол, то либо переключать климат клавишей в максимальный режим "всё на стекло", либо переходить на ручной режим.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Данные в МСС скорее всего соответствуют, т.к. летом с включенным кондиционером температура держится близко к заданной, а вот без кондиционера климат температуру толком понизить не может
Откуда такая уверенность, что данные соответствуют?
100%й уверенности нет.
Но!
Климат видит положение задатчика. И показывает его как 21градус. И видит реальную температуру. И тоже показывает её как 26 градусов.
И неважно, правильные это градусы или нет. Важно что фактическая температура выше заданной, климат это видит, но нифига не делает.
Alpinist, Ты меня не услышал) Я прекрасно знаю что показывает ММС ( у самого так). Я ж говорю, что датчик в панеле находится, а голова твоя в салоне, гораздо дальше от воздуховодов. Хочется точности - бери градусник и замеряй, какую в реале температуру поддерживает климат) Я лично смотрю на отображаемые градусы лишь как на доп.фишку ММС.
И еще раз повторяю, климат изначально ничего пользователю не демонстирует, поэтому вазовским инженерам пофиг было, какие цифры задает задатчик и какие значения поддерживаются (по датчику температуры). Важно что на выходе климат работает: снизил на одно деление и у тебя отобразится 24-25, вместо 25-26
Всё это к чему: если бы поддерживалась температура на датчике 21 градус, ты бы в перчатках бы ездил круглый год)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Тут нужна корректировка отображаемой температуры. Ибо датчик находится в центральной консоли, а голова ваша снаружи.
По скольку, штатный климат градусов никаких не показывает, то и разговоры о "неправильности" работы климата не корректны.
У ваза подрабатываешь, приплачивает?
Мне комфортна температура на 21 градус, т.е. 11 часов, но этот кривой климат не всегда ее почему-то держит нормально, если он не может держать установленную температуру, то это не климат уже.
Где тут связь с твоей головой?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleksandr48
А откуда такие данные, что 21°С, а может как раз 26°С ?
Линейный вид
