FAQ по АКБ

[aland]

FAQ по АКБ
-Размер штатной АКБ (55-ка что 60-ка 62-второй и 75-ка размеры одинаковы у большинства производителей): 242x175x190 мм (прижимная планка может не совпадать с размером верха)

-Напряжение разомкнутой цепи полностью заряженного аккумулятора 12,7-12,8 В;
-Выравнивание плотности в банках АКБ

-Плотность электролита полностью заряженного аккумулятора 1,27-1,28 г/см3; Уменьшение плотности на 0.01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6 - 8%. (глазок на АКБ о её заряженности указывает плотность только в ОДНОЙ БАНКЕ батареи!!!)

-Напряжение заряда на автомобиле 13,8-15,1 В;

-Ток утечки до 50 мА; (по версии журнала "За рулем" до 11 мА)

-Уровень электролита в банках 10-15 мм от пластин (электролит светлый, прозрачный без инородных включений);

-Ток при заряде стационарным зарядным устройством 10% от ёмкости для обслуживаемых батарей или 5% для "невскрываемых". Чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд. Признаками окончания зарядки служит бурное выделение газа (т.н. "кипение") и неизменяющаяся на протяжении 2-3 часов плотность электролита.

-Работающий на авто АКБ целесообразно заряжать несколько раз в год, одновременно проверяя уровень электролита и его плотность. Кроме того, целесообразно содержать корпус АКБ в чистоте и протирать его раствором соды.

Сравнительные испытания АКБ разных производителей: http://www.bmwgtn.ru/different/akk.php

- маркировка и устройство АКБ
Как определить примерный % заряженности АКБ без ареометра (только для АКБ которые не возможно промерить ареометром).
Как пользоваться ареометром: